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改征增值税试点，逐步解决服务业营业税重复征税问题。结合深化税收体制改革，完善结构性减税政策，研究进一步支持小型微型企业发展的税收制度。 （三）完善财政资金支持政策。充分发挥现有中小企业专项资金的支持引
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、商业、办公在内的城市第三产业就很难形成足够的规模，自然谈不上为地方政府带来高额的商住用地出让金，以及服务业营业税、所得税、土地增值税、契税、土地使用税、耕地占用税、房产税等税收收入。（*1.因城市级别
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545亿元，增长5.5%；受投资增长速度影响，建筑业营业税318亿元，增长7%；受营改增影响，交通运输业营业税7亿元，下降88%；租赁和商务服务业营业税67亿元，下降7.3%。 4.企业所得税881亿元
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业营业税892亿元，增长13.4%；受营改增影响，交通运输业营业税42亿元，下降66.2%；租赁和商务服务业营业税167亿元，下降2.2%。 企业所得税4781亿元，同比增长12.4%。与企业利润增长
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消增值税共享。在“营改增”试点过渡期结束后，停止试点行业增值税收入归地方的办法，其相应利益在扩大地方税、“营改增”后保留金融业以及与增值税链条无关或关联很小的生活性服务业营业税、规范中央和地方共享税费
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，交通运输业营业税下降71.8%，租赁和商务服务业营业税下降8.8%。 4，企业所得税577亿元，同比增长17.5%，扣除年度间退税不可比因素后增长约8%。 5，个人所得税458亿元，同比增长12.2
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税741亿元，同比增长7.5%。 3.营业税1629亿元，同比增长5.9%。其中，受扩大营改增试点范围影响，交通运输业营业税下降70.9%，租赁和商务服务业营业税下降3.6%。 4.企业所得税3094
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，《财政部、国家税务总局关于全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（下称37号文）正式发布。 交通运输企业税负增加，早在2012年初上海试点时已经凸显。上海市工商联在
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