G3
- 汪涛：如何解读房地产深度下行与稳健进口量的分化
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市场出口改善，手机出口量大幅反弹 对G3（美国、欧盟、日本）的出口同比跌幅进一步收窄至9.9%（8月同比下跌15.3%），且对三个目的地的出口跌幅均有所收窄。对韩国和中国台湾地区的出口同比跌幅也有所收
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市场出口改善，手机出口量大幅反弹 对G3（美国、欧盟、日本）的出口同比跌幅进一步收窄至9.9%（8月同比下跌15.3%），且对三个目的地的出口跌幅均有所收窄。对韩国和中国台湾地区的出口同比跌幅也有所收
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京公网安备 11010502034662号 
诺亏损有关，此外促销力度加大、新能源汽车补贴到期也是影响因素。G3i是小鹏汽车首款车型G3的改款车型，上市已近两年。 小鹏汽车新上任的财务与会计副总裁吴佳铭判断，随着下半年产品销售结构转变和销量提升
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%）。基建投资、制造业投资和房地产投资的4年平均增速均低于6月。 7月进出口同比跌幅扩大。7月出口同比下降14.5%，季调后的名义出口水平与6月低位基本持平。对G3（美国、欧盟、日本）和东盟经济体的出口均
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格同比下跌15%，较6月和二季度的同比下跌12.5%和11.7%进一步走弱。 对主要目的地的出口进一步走弱 对G3（美国、欧盟、日本）的出口同比跌幅从6月的18.2%扩大至21.4%。其中对欧盟、日本
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%，而一季度同比下跌7%。剔除价格因素之后，我们估算今年二季度实际出口量和进口量分别同比增长1.3%和5.7%。 对主要目的地的出口进一步走弱 对G3（美国、欧盟、日本）的出口同比跌幅从5月的12.9%扩
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格区间。在创业早期阶段，小鹏汽车注重性价比，推出的前几款车型G3、P7、P5均布局在15万-25万元价格区间。其中，2020年4月上市的小鹏P7起售价为22.99万，月销量一度超过9000辆，成为公司
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长8.5%。除了去年5月基数较高的影响之外，我们估算5月出口环比增长动能也进一步走弱。对G3（美国、欧盟、日本）的出口从4月同比增长0.1%再次走弱至同比下跌12.9%，对东盟经济体的出口走弱至同比下
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计5月实际进口量同比增长9.5%。实际进口量连续4个月同比正增长，表明内需相对稳定，而进口金额的同比下跌主要是受价格大幅下降拖累。 对发达市场出口同比下跌，对新兴市场出口增速放缓 对G3（美国、欧盟
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较低）。对东盟和其他新兴市场出口同比增速有所放缓是拖累4月出口同比增速放缓的主要原因，而对G3的出口同比小幅上升，得益于低基数。消费品出口同比增速显著放缓，表明3月出口的大幅反弹可能部分是由经济重启后
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