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G3

汪涛:如何解读房地产深度下行与稳健进口量的分化

市场出口改善,手机出口量大幅反弹 对G3(美国、欧盟、日本)的出口同比跌幅进一步收窄至9.9%(8月同比下跌15.3%),且对三个目的地的出口跌幅均有所收窄。对韩国和中国台湾地区的出口同比跌幅也有所收

发布时间:2023-08-19
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诺亏损有关,此外促销力度加大、新能源汽车补贴到期也是影响因素。G3i是小鹏汽车首款车型G3的改款车型,上市已近两年。 小鹏汽车新上任的财务与会计副总裁吴佳铭判断,随着下半年产品销售结构转变和销量提升

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发布时间:2023-08-16
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%)。基建投资、制造业投资和房地产投资的4年平均增速均低于6月。 7月进出口同比跌幅扩大。7月出口同比下降14.5%,季调后的名义出口水平与6月低位基本持平。对G3(美国、欧盟、日本)和东盟经济体的出口均

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时光的灰烬5(广东)61天1小时31分25秒前
个人觉得目前这个局面最大的原因,还是当前的体制并不是民主体制,政府并不对民众负责因而在经济问题上可以特立独行地坚持政府自有的逻辑,很多人把西方政治经济环境照搬到中国,以为中国政府也会像西方政府那样迅速对经济问题做出反应,那是因为西方政府有选票压力,但在中国没有 (麻烦审核过一下评论吧,财新是为数不多能正经讨论经济问题的网站了,目前大多数中文网站下面的评论都是无意义的情绪发泄和阴阳怪气)
Mendelspace(河南)62天2小时49分17秒前
继续试探民众的承压能力底线,还有一定的承压空间。正如某网友评论的——刚需也可以被消灭。
发布时间:2023-08-09
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格同比下跌15%,较6月和二季度的同比下跌12.5%和11.7%进一步走弱。 对主要目的地的出口进一步走弱 对G3(美国、欧盟、日本)的出口同比跌幅从6月的18.2%扩大至21.4%。其中对欧盟、日本

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冷静的狮子(辽宁)68天20小时55分8秒前
此判断并不一定准确,产业链外迁的是低端加工业,影响的是出口量,但高附加值产品出口占比在增加反而会带动出口额增长,未来将持续很长一段时间
财新网友8D430R(四川)69天1小时34分31秒前
随着产业链外迁和经营成本上升,出口下降将成为一种趋势。
发布时间:2023-07-14
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%,而一季度同比下跌7%。剔除价格因素之后,我们估算今年二季度实际出口量和进口量分别同比增长1.3%和5.7%。 对主要目的地的出口进一步走弱 对G3(美国、欧盟、日本)的出口同比跌幅从5月的12.9%扩

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发布时间:2023-06-30
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格区间。在创业早期阶段,小鹏汽车注重性价比,推出的前几款车型G3、P7、P5均布局在15万-25万元价格区间。其中,2020年4月上市的小鹏P7起售价为22.99万,月销量一度超过9000辆,成为公司

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财新网友0618007(陕西)108天4小时53分44秒前
短期利好,长期不见得,降本增效无所不用其极,无异于饮鸩止渴。电池全系中创,我是不买的!
财新网友lxVHpGCLs(山东)108天7小时2分48秒前
32815万辆,多个万字。
樱木(陕西)108天10小时10分7秒前
2023年前五个月,小鹏汽车累计实现销量32815万辆,同比下滑近40%。 多个万
发布时间:2023-06-16
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长8.5%。除了去年5月基数较高的影响之外,我们估算5月出口环比增长动能也进一步走弱。对G3(美国、欧盟、日本)的出口从4月同比增长0.1%再次走弱至同比下跌12.9%,对东盟经济体的出口走弱至同比下

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发布时间:2023-06-08
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计5月实际进口量同比增长9.5%。实际进口量连续4个月同比正增长,表明内需相对稳定,而进口金额的同比下跌主要是受价格大幅下降拖累。 对发达市场出口同比下跌,对新兴市场出口增速放缓 对G3(美国、欧盟

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Sharnan(广东)128天1小时43分42秒前
晕!现在7.15了 ,年底6.9~7.0,这个论据和这个论点搞反了。
发布时间:2023-05-17
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较低)。对东盟和其他新兴市场出口同比增速有所放缓是拖累4月出口同比增速放缓的主要原因,而对G3的出口同比小幅上升,得益于低基数。消费品出口同比增速显著放缓,表明3月出口的大幅反弹可能部分是由经济重启后

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