航空股份的7.34%),以及现金4.33亿港元支付给中航兴业。同时,国泰还收购了中信泰富手中的港龙股份,最终全资拥有了梦寐以求的港龙航空,借此夺得巨大的内地航空市场。 此项交易一经公告,中航兴业的股价
重要价值在于——确保重组交易在中航兴业股东大会上通过。这是因为,中航兴业系持股港龙航空43.29%的第一大股东,国航虽身为中航兴业大股东,但要以港龙股份“交换”国泰股权,还须获中航兴业其余股东通过
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出各方之利益均衡;而更多的均衡,也许意味着两大航空巨头未来更为复杂微妙的博弈。 重组三部曲 国泰、国航股权重组第一步,是由前者将香港港龙航空公司(下称港龙)股份全部收购,耗资总计82.22亿港元。 重
待已久的三方合并传言也因此又甚嚣尘上。 根据该行的估算,中信泰富目前持有29%的港龙股份以及25.7%的国泰股份,总价值高达139亿港元。分析认为,中信泰富完全可能首先在二级市场出售手头的部分国泰股份
有的港龙股份,再次“控制”国泰与港龙之间日益激烈的竞争。 就在今年9月中公布的内地香港民航协议中,港龙获得大增航班的机会,特别是利润可观的上海线。国泰航空本拥有强大的国际网络,一旦内地之门开启,就可将
1月21日,31个省份和新疆兵团新增确诊病例63例,其中境外输入病例40例,本土23例;无新增死亡病例,累计死亡4636例;无症状感染者新增43例,尚在观察无症状感染者778例;现有确诊病例3061例,重症病例12例
消息由中组部发布,而非近来第一时间披露干部腐败案件查办信息的中央纪委监察部网站。张田欣的昆明市委书记职务也尚未被免
在基数较低的情况下,轻工业和重工业用电量同比增速均转正;当前工业生产回升基础并不牢固
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重要价值在于——确保重组交易在中航兴业股东大会上通过。这是因为,中航兴业系持股港龙航空43.29%的第一大股东,国航虽身为中航兴业大股东,但要以港龙股份“交换”国泰股权,还须获中航兴业其余股东通过
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