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的是，新的中国物流集团成立距离铁物集团脱困尚不足一年。2013年至2015年，因柴油供应业务、钢贸业务因需求不旺经营不佳，铁物集团整体营业利润连续亏损，至2015年末，其资产负债率高至121.82
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多家昆钢下属公司。她曾在昆钢物流、金融、贸易、钢铁等多个板块任职，如云南昆钢国际贸易有限公司（下称“昆钢国贸”）、云南物投、云南浩华跨境电子商务有限公司（下称“浩华电商”）高管。 在上述涉及钢贸业务的
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）高端装备制造业务收入为0.39亿元，同比下降64.17%。（4）钢贸业务收入为5.46亿元，上年同期无相关业务。（5）钢制车轮及组装车轮业务成本中人工工资为3259万元，同比下降50.96%，生产人
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公司的总资产达到834亿元，为5年来中国物流业最大规模的一次整合。 铁物集团和中国诚通皆为国务院国资委下属央企。铁物集团曾因偏离主业、依靠钢贸业务虚增规模而引发债务风险。2016年4月，铁物集团被国资
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月8日，国务院国资委副主任袁野在中国铁物上市仪式称，此次上市意味着铁物集团“本质脱困”。铁物集团曾因偏离主业、依靠钢贸业务虚增规模而引发债务风险。2016年4月，被国务院国资委交予中国诚通控股集团有限
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8,130万元，同比增加19.53%到78.53%。 公司的业绩补偿款来自2015年收购的两家公司——淘乐网络和中联传动。宝能时代的600892热衷于资产重组。2015年公司叫停了主营的钢贸业务，跨界进入影
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3300元/吨。周林的钢贸生意也因冒险遭遇了惩罚。了解周林和华信钢贸业务的人士称：“这就是当年金融体系的混乱之处，一批货拿到各个银行去重复质押，到处融钱，钢铁价格一跌，整个链条就崩盘了。” 橡胶和钢贸
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的，这个是严格禁止的。”肖亚庆还点名了两家负债率超过85%的央企——中国铁物和中钢集团，均是靠钢贸业务虚增规模，引发债务风险。 中国铁物债券突然停牌事件距今已有接近一年时间。2016年4月，中国铁物
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