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高工产业研究院

【周末特供】电池公司增资扩产抢市场左右未来的是技术还是产能？: 企业更加关注，但动力电池行业的投资逻辑有所不同，行业发展前景辽阔、技术不断演变，竞争轮次展开，“现在哪怕看上去规模比较小的企业，其实都有机会”。不过，蜂巢能源仍高度依赖长城汽车的订单。据高工产业研究

最新财新周刊｜电池公司融资扩产潮

发布时间：2022-07-02: 评论(0)

”。不过，蜂巢能源仍高度依赖长城汽车的订单。据高工产业研究院统计交强险数据，2021年，蜂巢能源近95%的电池装载至长城汽车旗下车型。当年长城汽车新能源汽车销量13.4万辆，同比...

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【研报精华】锂电池PVDF接棒电解液暴涨业内预计明年涨势仍将延续

发布时间：2021-12-29: 评论(0)

量，带动PVDF需求高涨。高工产业研究院根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021前三季度国内新能源汽车销量约182.6万辆，同比增长46%；动力电池装机量约82.42GWh，...

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【数据图解】氢能源概念涨超2% 氢能推广还缺这些条件

发布时间：2021-12-08: 评论(0)

4000辆、3000辆。成本居高不下，基础设施尚待建设是氢燃料汽车难以规模化的关键所在。在氢燃料电池车成本中，氢燃料电池系统占比最大，而该系统中最核心的部分是燃料电池电堆。高工产业研究院

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【数据图解】锂电池车“霸占”市场氢能车何时崛起？

发布时间：2021-11-05: 评论(0)

料电池汽车保有量达到10万辆左右；到2035年，氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。新兴产业咨询机构高工产业研究院（GGII）指出，成本居高不下是阻碍燃料电池汽车大规模推广的...

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压实企业主体责任工信部要求建设新能源汽车安全体系

发布时间：2021-10-20: 评论(4)

成完善的监管和支持体系，新能源汽车是新生事物，采用和燃油车完全不同的动力系统，加上智能网联新技术应用，出现了新问题。据高工产业研究院统计，2021年前五个月，国内共发生电动汽车起...

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: 少闲人（财新网iPhone版）245天12小时13分16秒前

如果不能提高动力电池的续航只会消耗更多资源，即短途用车用电车，有长途出行的还得买燃油车，这无疑增加制造车辆所消耗的资源。同时在疫情影响下公共出行的不便性，人们符合私家车的依赖鬼越来越大，会加大用车的期望。

: 少闲人（财新网iPhone版）245天12小时18分40秒前

很多所谓的新能源车不过是挂了块绿牌，但是提供动力还是靠油。这种车跟燃油车有何区别。

: 少闲人（财新网iPhone版）245天12小时23分2秒前

还有一大堆问题就飙出第一句话，有点搞笑

拜登时代，中美科技角逐将如何演绎

发布时间：2021-06-25: 评论(1)

产业研究院（GGII）统计，截至2019年6月，地方已设立或正规划设立集成电路产业基金目标金额已突破7000亿元。2019年10月，集成电路国家二期产业投资基金成立，注册资本超2000亿元，重点向芯片

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: 6763627（上海市）359天22小时57分58秒前

第三代半导体，加强基础研究，弯道超车

【数据精华】电商业务如何驱动化妆品公司业绩分化/分析光线传媒三季度表现与未来走势

发布时间：2020-10-29: 评论(0)

事件中，起火车辆搭载的都是中兴高能的电池。新能源乘用车是动力电池增长主力。锂电行业分析机构高工产业研究院的数据显示，凭借给威马汽车配套，中兴高能单月跻身装机量前十企业。盘点威马电...

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电商业务如何驱动化妆品公司业绩分化/分析光线传媒三季度表现与未来走势|数据精华

发布时间：2020-10-29: 评论(0)

池增长主力。锂电行业分析机构高工产业研究院的数据显示，凭借给威马汽车配套，中兴高能单月跻身装机量前十企业。盘点威马电池供应商，点击查看数据专题相关阅读：造车新势力有的已崭露头角...

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