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高集成度

美国计划在2028年实现飞行汽车规模化运营

型锂离子电池阵列、分布式推进系统、增强自动化等新型技术的合规性。 飞行汽车企业提出的超前运营理念可能暂时无法获得监管部门支持。在飞行汽车运行上,FAA持保守态度。《实施方案》明确,2025年至

发布时间:2022-12-30
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州东微半导体等机构联合投资。本次融资将用于美思半导体加速布局超单片式数字控制快充系统SoC芯片业务。美思半导体成立于2013年,并于2017年开始投入研发数字式快充系统SoC芯片。 深圳集成电

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财新网友MIy28s(江苏)291天11小时16分49秒前
如果放开前扩产,多好?
菲洛嘉(上海)291天20小时44分58秒前
接管
星嘉禾(上海)291天21小时34分9秒前
同程国旅
发布时间:2022-08-02
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电子科技集团有限公司下属企业。 海通证券称,西南设计已推出第一代短报文芯片,后续产品迭代将提供更。■

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浪客绯雨剑心(湛江)441天11小时44分53秒前
对于民用毫无意义……
发布时间:2021-11-09
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供动力电池解决方案,旗下先进的CTP电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术,将陆续应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。 财新数据通记者聂英好整理

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发布时间:2021-10-18
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、低噪声放大器、滤波器、双工器、功率放大器等两种或者两种以上功能的分立器件集成为一个模组,从而提与性能并使体积小型化。 图3:卓胜微主要产品类别及下游应用领域 2019年刚上市时,卓胜微的产品

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发布时间:2021-07-11
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特的操纵能力、低温环境要求、。而光量子路径是唯一能够满足这些条件的技术体系,是通向大规模通用量子计算的最可行路径。 金贤敏表示,在量子操控的几个主要手段中,光量子属于很不容易退相干,不容易跟环

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发布时间:2021-04-30
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突破性技术(如氢气、直接空气碳捕获和可持续航空燃料),这是我们实现净零排放所必需的。 3.跨国界:大多数承诺购买这些信用额度的公司都在发达经济体,他们将寻找能最大程度贡献减排的高质量、的项目

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发布时间:2021-01-06
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技术。但由于是在砷化镓、磷化铟材料上制作,因此,很难做到低成本和。   硅基光电子芯片是目前半导体芯片发展的最高级阶段。是将上述三种芯片中的基本元素在硅衬底上异质集成而获得的一款大规模光电集成

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发布时间:2020-03-20
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、低损耗、高效率、的硅基电光调制器     中山大学蔡鑫伦、余思远课题组与其合作者,通过在硅基芯片上混合集成具有优越线性电光效应的铌酸锂薄膜材料,充分发挥硅和铌酸锂这两种重要光子学材料各自的优

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