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银行贷款、债券融资、信托融资、融资租赁及政府与社会资本合作（PPP）等，其中银行贷款占据主导地位，其次是债券融资，信托融资近期要求压降非标。当眼下负债率高企、政策多头紧缩的情况下，前述多种融资渠道大多
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（PPP）等，其中银行贷款占据主导地位，其次是债券融资，信托融资近期要求压降非标。当眼下负债率高企、政策多头紧缩的情况下，前述多种融资渠道大多已达到高存量、难新增阶段。 “目前城投债已经到了以债养债的阶段
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里的ofo、阿里系哈罗单车、滴滴旗下小蓝单车和青桔单车等多方竞争的新格局。（详见：主导摩拜ofo合并未果 滴滴上线自有单车品牌） 但是，融资越来越难、运营成本持续高企、政策阻力、市场日渐饱和等诸多道坎
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晚期往往具有以下单一或数个周期与结构性特征：一是通胀高企，政策紧缩进入中后期从而对需求带来大幅压制；二是经济结构扭曲，内部各部门或经常账户高度不平衡从而迫使调整需求以矫正经济结构的压力增加；三是金融市
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上汽大通、东风等传统车厂而言，物流运输货车亦是其研发已久的无人驾驶技术未来最可能率先落地的应用场景之一。实际上，囿于无人驾驶技术安全性不成熟、成本高企、政策法规不完善等因素，无人驾驶乘用车的量产上路面
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放，增值税减半政策已经执行，并网问题已经缓解，配额制也正在征求意见中。国内的政策逐渐制度化。其中可再生能源附加上调、并网问题缓解、配额制政策制定也跟风电行业密切相关。 2、运营商回报率高企：政策落实后
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，经济陷入衰退或缓慢复苏；新兴市场国家面临通胀高企——政策收缩——经济放缓的调整时期。当前全球经济和各国国际收支面临再平衡的过程；“去美元化”、改革现有国际货币体系的议题也被提上日程；国际金融监管架构和
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；新兴市场国家面临通胀高企—政策收缩—经济放缓的调整时期。可见，中国与其他主要经济体的经济关联性日趋紧密，相互影响加大。 当前全球经济和各国国际收支面临再平衡的过程；“去美元化”、改革现有国际货币体系的
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