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高铁上座率

香港：通关后，房地产市场回暖了么: 开始上升，部分品牌出现了久违的排队场面。这样的情况在2月初与内地通关后更加明显。通关以来，平日的香港与深圳的高铁上座率也大致保持在30%-50%，周末则约为70%以上。按照香港机场的统计，香港国际机场

广深港高铁香港段揭牌港深冀促进商旅流动

发布时间：2018-09-22: 评论(0)

。陈帆表示，高铁通车后，社会需要一段磨合适应期，相信未来香港段高铁上座率会不断提升。香港商务及经济发展局局长邱腾华表示，高铁通车将增强香港与内地间旅游的便利性。他称目前已有十个旅行团，将于高铁通车首日

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永贵电器2014Q1业绩预告点评:行业景气回升动车业务带来业绩高弹性

发布时间：2014-04-02: 评论(0)

时伴随国网干线成型,高铁上座率将持续提升;日本新干线动车配备密度高达1.7辆/公里,中国仅0.8-0.9辆/公路,动车组配备密度提升空间巨大,年均需求达到400-450列。（本文由证券时报网授权财新

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新结构经济学述评（五）

发布时间：2013-04-08: 评论(0)

候，还是在错的时候，都比一般所想象的要更有力量。”无疑，新结构经济学提出了一种有力量的思想，但如果它能够解决本文的疑问，那么它将具有更大的力量。 [1]据媒体报道，2013年春运期间头两天部分高铁上座

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上座率这么难算吗？

发布时间：2011-08-03: 评论(0)

看到“京沪高铁上座率107%”这个标题后，我的第一反应是：难道那么多民间流传的京沪高铁空座很多的传言都只是一面之辞？说实话，在铁道部没有出来解释之前，我还是相信铁道部的，因为我不觉得一

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中国高速铁路债务危机？

发布时间：2011-04-01: 评论(0)

均每个座位完成的人公里，旅客运输密度反映了平均每公里线路完成的人公里。公众抱怨高铁上座率低，实际上是指高铁的“客座利用率”低。但铁道部运输局利用公众对铁路专用术语的不了解，重新定义了新的“上座率”的概

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中国高铁债务危机制度根源

发布时间：2011-03-29: 评论(0)

量即人公里来计量的，收入也是从完成的人公里中产生的。客座利用率反映了列车平均每个座位完成的人公里，旅客运输密度反映了平均每公里线路完成的人公里。公众抱怨高铁上座率低，实际上是指高铁的“客座利用率”低

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这样的上座率有什么意义

发布时间：2010-12-12: 评论(0)

以来始终保持客流非常旺盛的状态，高铁上座率120%是真实准确的。” 但我还是不明白，这样特殊的上座率有什么意义，因为公众无法通过这样的上座率来了解高铁实际运行的情况和成效。大家心目中的上座率是很简单的

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高铁运营效率以何为准

发布时间：2010-08-27: 评论(0)

“客座利用率” 【财新网】（荣朝和）近日，有关主管部门对高速铁路开通以来有关列车“上座率”的疑问做出解答，介绍了高铁上座率的计算方法，并重申高铁超过100%的上座率真实准确。但是，相关解答似乎仍

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