财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号
广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
利润分别为5.51亿、8.52亿、19.1亿元，复合年增长率达86.1%。 中国忠旺自称从2004年起就成为铁道部的少数高铁项目合格供货商之一，不过据刘忠田自己讲述，忠旺是2009年才首次进入高铁市场
热评：
来说，还是应该考虑量价平衡。持续较高的票价实已导致旅游客源复苏乏力，不少需求也转移到了高铁。“市场期待更有诚意的航空产品。” 航班管家数据显示，2023年一季度，国内航线经济舱平均票价达902.18元
热评：
过去三年亏损严重，都有急于扭亏的心理，但就市场长远发展来说，还是应该考虑量价平衡。持续较高的票价实已导致旅游客源复苏乏力，不少需求也转移到了高铁。“市场期待更有诚意的航空产品。” 航班管家数据显示
热评：
也与全球4家领先的老牌高铁企业签订了技术转让协议。此外，中国还是全球最大的高铁市场，总里程数占全球65%。由于高铁被中国列为国家重点产业，企业高管和工程师都明白任务的紧迫性，因此能够高效调动资源，实现
热评：
费用。因此2016-2018年，公司净利率分别为41.53%、43.76%、47.16%。 与此同时，天宜上佳所在的垂直领域又是中国蓬勃发展的高铁市场。截至2018年年底，全国铁路营业里程达到13.1
热评：
。由于有行业巨头参与，这一合并案备受各方关注。但欧委会否决的原因，是认为双方合并后将会影响欧洲高铁市场内的竞争，而中国在近几年里不会进入欧洲高铁市<...
热评：
为高铁学校奠基。该校将为印度培训大约4300名维护、运营高铁的工人与官员。日本高铁在印度拿下大单意义重大，抢占了印度高铁市场的先机，为日高铁在这一市场进一步拓展打下了基础。日、印表示两国在常规铁路的扩
热评：
子技术。 分析人士指出，西门子和阿尔斯通的上述合并，和中国轨道交通业务的迅速崛起所带来的市场竞争压力不无关系。总体来看，地铁、机车板块的竞争压力比高铁市场还要大。■
热评：