11月25日上午,中国国务院总理李克强邀请来华出席第四次中国—中东欧国家领导人会晤的中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。 刘震/中新社 高铁由苏州北站开往上海虹桥站,全程近百公里,20多分钟。 刘震
铁路股驶入投资“春天” 1月8日,国家铁路局在京召开工作会议,部署了2015年重点工作。分析人士预计,在新一轮“7万亿”基础设施建设投资中,铁路投资将扮演重要角色。与此同时,在“一带一路”和高铁外交
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中的中老铁路衔接。该线路定位为客货两用的准高铁,可给中泰贸易提供新的通道,同时还可形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。 华创证券表示,高铁外交成果初现,为企业走出国门提供机遇。中国高铁技术成熟、成
欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山高铁项目。 这是中国推进“高铁外交”的又一成果。按中国的想法,除与俄罗斯合作修建莫斯科-北京高铁外,中国已制定了欧亚铁路三条高铁网规划,计划2025年建设完成
。 不可否认,高铁外交的确是中国新一届政府外交工作中的一个亮点,李克强也因在多次外访中介绍中国高铁,赢来“中国高铁推销员”的称号。 2013年10月,李克强对泰国进行正式访问时,与时任泰国总理英拉共同
,行业景气度将明显提升,驱动因素包括:“铁路基建投资加快+各地地铁投资计划不断+高铁外交”。公司作为行业内的双寡头之一,业绩增长有望提速。分析师预计公司2014、15年EPS分别为:0.39元和
能摆脱紧固件低迷影响,高铁订单交付的不确定性及体量也难以拉升公司业绩再回高点,预计公司基本面短期仍难有实质性改善,不建议投资配置,给予“中性”评级,中期不建议介入;近期股价催化剂仍为总理高铁外交、高铁
闻热遍网络,国内舆论忙碌之中解读为“高铁外交”,大有与当年的“熊猫外交”媲美之意。这自然是错了。其实,李克强此举,主要表明中国政府力推基础设施“走出去”的强烈意愿。政府首脑支持国内产业到国际市场上竞争
11月下旬以来,有关李克强总理出访中东欧推荐高铁的新闻热遍网络,国内舆论忙碌之中解读为“高铁外交”,大有与当年的“熊猫外交”媲美之意。这自然是错了。其实,李克强此举,主要表明中国政府力推基础设施“走
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铁路股驶入投资“春天” 1月8日,国家铁路局在京召开工作会议,部署了2015年重点工作。分析人士预计,在新一轮“7万亿”基础设施建设投资中,铁路投资将扮演重要角色。与此同时,在“一带一路”和高铁外交
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中的中老铁路衔接。该线路定位为客货两用的准高铁,可给中泰贸易提供新的通道,同时还可形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。 华创证券表示,高铁外交成果初现,为企业走出国门提供机遇。中国高铁技术成熟、成
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欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山高铁项目。 这是中国推进“高铁外交”的又一成果。按中国的想法,除与俄罗斯合作修建莫斯科-北京高铁外,中国已制定了欧亚铁路三条高铁网规划,计划2025年建设完成
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。 不可否认,高铁外交的确是中国新一届政府外交工作中的一个亮点,李克强也因在多次外访中介绍中国高铁,赢来“中国高铁推销员”的称号。 2013年10月,李克强对泰国进行正式访问时,与时任泰国总理英拉共同
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,行业景气度将明显提升,驱动因素包括:“铁路基建投资加快+各地地铁投资计划不断+高铁外交”。公司作为行业内的双寡头之一,业绩增长有望提速。分析师预计公司2014、15年EPS分别为:0.39元和
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