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高铁追尾事故

【今日报摘】海外经济类媒体摘要: ，四季度经济增速继续回落已成定局。 ----京沪高铁因质量问题召回动车组将全部恢复运行。新华社周四报导称，在发生此致命高铁追尾事故後因质量问题召回的54列动车组将全部恢复上线运行。报导称，这些被召回的

【财新网】（见习记者林韵诗）国家安监总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅今天（8月22日）指出，“7·23”甬温线动车追尾事故是“一起不该发生的、可以避免和防范的一起责任事故”。下一步将启动问责程

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如果不能尽快转变发展方式，即使高铁热得到遏制，这套发展模式一定会在另外的领域找到新出口 “7·23”高铁追尾事故引发的对高铁发展方式的思考和讨论，已经取得初步成果：政策层面的降温措施开始执行，专业

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“7·23”高铁追尾事故引发的对高铁发展方式的思考和讨论，已经取得初步成果：政策层面的降温措施开始执行，专业领域的讨论出现多元化趋势，舆论对高铁的评论渐趋冷静。由此，几年来一浪高过一浪的“高铁大跃进

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【财新网】（记者张焕平）6月底，京沪高铁开通，一度令航空股蒙上阴影。但时间过去了只有一个月，由于高铁故障频频及动力追尾事故，资本市场对航空的看法已经不同。财新网在近几天看到了6份券商报告，大多对航

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真司）这几天日本主流媒体的头条新闻，几乎都是关于中国高铁追尾事故的报道。日本的新干线1964年开通后，没有发生过一次重大事故，拥有安全营运47年的实际成绩。因此，日本铁道专家们对媒体均表示，“中国的事

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【财新网】（驻日特约记者田原真司）这几天日本主流媒体的头条新闻，几乎都是关于中国高铁追尾事故的报道。日本的新干线1964年开通后，没有发生过一次重大事故，拥有安全营运47年的实际成绩。因此，日本铁

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