2019年同期增长5.3%,创民航月度历史新高。 在消费各赛道中,旅游股上半年业绩普遍高增。但各家公司财报数据透露出消费趋势,人们越来越倾向选择花小钱办大事的“特种兵旅行”,消费降级明显。 在旅游各板
融资事件数量增速分别达368.75%和0%、62%和100%、11.49%和150%;一级市场投融资情况能反映资本对各赛道的信心,在一定程度和二级市场中管线的估值有相关性。 对创新药等高成长板块,海外
热评:
,马太效应明显。截至2022年末,中国共有760支ETF基金,行业和主题类指数产品数量占比过半,300多支行业主题ETF合计跟踪约150只指数,其中逾50只指数产品属于重复跟踪。同时,各赛道已经出现了
场的开拓三大优势,市占率领跑行业。2023年起,市场竞争进入耐力赛阶段,绝大部分细分空白市场都已被挖掘,各赛道的竞争激烈程度都有所提升。同时供应链环境趋于稳定,传统车企与造车新势力等发力追赶,行业格局
【财新网】近期多家教育上市公司陆续发布2022年中期业绩报告。各赛道企业表现不一,总体上“双减”余波仍待消化,疫情负面影响持续。 不过,在教育信息化赛道,相关企业表现亮眼。 人工智能企业科大讯飞
2021年有所放缓。截至6月24日,投资总计441笔。 华兴资本7月5日公布的《市场温度调研报告》亦称,泛硬科技领域各赛道的交易热度预期仍将持续,但相较新能源车产业链、清洁能源与环保、工业制造等赛道,半
别达到626笔、783笔,2021年猛增至1052笔。但2022年上半年投资较2021年有所放缓。截至6月24日,投资总计441笔。 华兴资本7月5日公布的《市场温度调研报告》亦称,泛硬科技领域各赛道
赛道一片茫然,对投资也一窍不通,那么或许需要的是多策略配置型产品。这类产品并非明星基金的简单拼盘,而是把赛道选择交给了一个配置专家,让他根据投资人的风险收益要求,动态选择赛道和分散程度,并挑选各赛道内
通,那么或许需要的是多策略配置型产品。这类产品并非明星基金的简单拼盘,而是把赛道选择交给了一个配置专家,让他根据投资人的风险收益要求,动态选择赛道和分散程度,并挑选各赛道内具有超能力的投资经理。配置专
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融资事件数量增速分别达368.75%和0%、62%和100%、11.49%和150%;一级市场投融资情况能反映资本对各赛道的信心,在一定程度和二级市场中管线的估值有相关性。 对创新药等高成长板块,海外
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,马太效应明显。截至2022年末,中国共有760支ETF基金,行业和主题类指数产品数量占比过半,300多支行业主题ETF合计跟踪约150只指数,其中逾50只指数产品属于重复跟踪。同时,各赛道已经出现了
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场的开拓三大优势,市占率领跑行业。2023年起,市场竞争进入耐力赛阶段,绝大部分细分空白市场都已被挖掘,各赛道的竞争激烈程度都有所提升。同时供应链环境趋于稳定,传统车企与造车新势力等发力追赶,行业格局
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【财新网】近期多家教育上市公司陆续发布2022年中期业绩报告。各赛道企业表现不一,总体上“双减”余波仍待消化,疫情负面影响持续。 不过,在教育信息化赛道,相关企业表现亮眼。 人工智能企业科大讯飞
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2021年有所放缓。截至6月24日,投资总计441笔。 华兴资本7月5日公布的《市场温度调研报告》亦称,泛硬科技领域各赛道的交易热度预期仍将持续,但相较新能源车产业链、清洁能源与环保、工业制造等赛道,半
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别达到626笔、783笔,2021年猛增至1052笔。但2022年上半年投资较2021年有所放缓。截至6月24日,投资总计441笔。 华兴资本7月5日公布的《市场温度调研报告》亦称,泛硬科技领域各赛道
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赛道一片茫然,对投资也一窍不通,那么或许需要的是多策略配置型产品。这类产品并非明星基金的简单拼盘,而是把赛道选择交给了一个配置专家,让他根据投资人的风险收益要求,动态选择赛道和分散程度,并挑选各赛道内
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通,那么或许需要的是多策略配置型产品。这类产品并非明星基金的简单拼盘,而是把赛道选择交给了一个配置专家,让他根据投资人的风险收益要求,动态选择赛道和分散程度,并挑选各赛道内具有超能力的投资经理。配置专
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