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公交车

达沃斯记者手记｜变与不变达沃斯: 疫情前中国在达沃斯日益壮大的存在，疫情带来的影响还是随处可见。中国面孔和以前包括建设银行在内的广告投放已经不见踪影，笔者在主街见到的为数不多的中国元素，就是在一处公交车站的2023上海进博会的广告宣传

【财新网】北京将持续淘汰燃油公交车全面实现新能源化北京日报1月9日报道，北京市国资委出台《市管企业碳达峰行动方案》，提出要如期实现2030年前碳达峰目标。交通方面要持续淘汰燃油公交车。“十四五

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车型，中国科技部等主管部门下决心跟上转型潮流。 2009年4月，中国启动新能源汽车“十城千辆”示范应用项目——这是一个统称，实际上先后共有3批、25个城市参与示范。大部分示范城市聚焦公交车、出租车、公

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: LiYingchao（北京）15天1小时54分57秒前

没有补贴，部分不思进取的新能源企业会难受，但有些还是会有出路。比如北汽新能源，作为北汽的车主，我认为北汽的新能源车毫无设计，而且没有核心技术，宣传都是噱头。这样说的新能源企业一定被淘汰。但是，北汽新能源有法宝，那就是卖不出去就喷成出租车，卖给出租车公司，不至于死，还能苟延馋喘。

流。 2009年4月，中国启动新能源汽车“十城千辆”示范应用项目——这是一个统称，实际上先后共有3批、25个城市参与示范。大部分示范城市聚焦公交车、出租车、公务车等领域车辆提供补贴，5个城市开展私人领

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数位“孙悟空”。人们在太阳下模仿美猴王的经典动作，以手遮阳，眯缝着眼睛向远处张望。在恰好向阳的公交车站，当某路车将来时，我常见到一排美猴王纷纷探首，集体摆出群英出山的架势。即便要遮要挡，春城人民依然

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嘉实基金和新加坡政府投资公司旗下平台Astonish Investment作为基石投资者，合计认购约3.87亿港元。亿华通从事氢燃料电池电堆、系统的研发制造，产品主要应用于公交车、城际客车及冷链物流

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月22日，北京市朝阳区，市民在路边摊前选购小吃，烟火缭绕。图：张芮雪 2022年12月22日，北京市朝阳区，市民在路边选购小吃。图：张芮雪 2022年12月22日，北京市朝阳区，在路边等公交车的市民站

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析的40座城市中，83%的城市存在部分轨道站点150米半径范围内无公交车站的情况，影响公共交通系统内换乘效率。” 结论12“部分轨道车站周边道路网稀疏，步行可达性较低。道路网是步行的基础，低密度路网条

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: JacobLam（广东）37天5小时55分29秒前

僵化岂止是城规！地铁站限流的逻辑一样是非常荒谬的。看着地铁耗费人力物力在做着无用功和阻碍交通资源的合理配置，就觉得很不可思议。有一次还问了一个工作人员，想不到答案还真是像我猜的一样，说限流是为了保证下一站的候车人员也可以上车。这简直太荒谬了，还给每个站做客流配额。完全是浪费交通资源，降低通勤效率！不但不合理，因为下一站的人想上车，大可以搬家；而且不公平，因为下一站的人并不会把学位留给上一站的人。众所周知，买房子和租房子都需要考虑多重因素，这本来是个自然的东西，非要去干预。