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公路贷款

周国光:“贷款修路、收费还贷”模式终结后怎么办

府收费修路、收费还贷”模式的终结。 此举意在“完善地方政府专项债券管理,规范政府收费公路融资行为,建立收费公路专项债券与项目资产、收益对应的制度,促进政府收费公路事业持续健康发展。” 根据

发布时间:2017-07-13
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方政府债券成为地方政府实施债务融资新建公路的唯一渠道。政府收费修路、收费还贷”模式需要相应调整,改为政府发行专项债券方式筹措建设资金。(证券日报) 银行股长期投资机会显现 引爆47亿投资热情

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发布时间:2017-07-12
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。 财政部相关负责人表示,随着新预算法的实施和《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》的出台,发行地方政府债券成为地方政府实施债务融资新建公路的唯一渠道。过去地方政府收费修路、收费还贷”模式需

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发布时间:2014-12-10
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地讲,一个高速项目的成败几乎关系到一家国有商业银行地市级分行的生存问题。政策所导致的系统性风险仍然使银行防不胜防。 高速公路免费政策侵害了收费权的私权属性,银行取得的质押权被悬空。一旦遭遇系统

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发布时间:2014-10-29
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内,不良贷款率、不良贷款额实现双降。前三季度发放新型城镇化领域贷款9218亿元,铁路贷款809亿元,主承销各类铁路债券1000亿元,1793亿元。 他还称,该行以住宅金融事业部成立为契机,发挥

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发布时间:2014-01-17
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年内将援助非洲110亿欧元。此次安倍出访,达成了莫桑比克4.23亿欧元项目和天然气项目合作意向,对莫桑比克700亿欧元(约合44亿元人民币)ODA贷款和300名人员代培,以及埃塞俄比亚地热发电

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发布时间:2013-06-18
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府设立的城市开发投资工具。这些工具资金的80%来自银行贷款。城投贷款余额中超过一半用于期限超过5年的长期项目。如何偿还引人关注。比如,在2010年到期的高速中有54.6%为借新换旧。 2012

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发布时间:2012-03-22
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少还需要十年的集中建设期。 对于还贷保证,何建中提出,要落实公路债务地方政府的主体责任,加强财政资金的支持和投入力度;研究建立收费与债务偿还的动态管理机制;要积极争取相关部门的支持,争取债务结

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发布时间:2012-02-24
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于民间借贷有利可图,不少分支机构的负责人都成立了自己的公司,通过银行贷款,在体外搞起了民间借贷。而且上述现象具有一定的普遍性,值得关注。 他还透露,由于收费政策进行调整,不良贷款额也已经呈上升

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