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工作温度

美国防备中国卡脖子,重整稀土供应链

种显示器里的玻璃添加剂等。另一种轻稀土元素钕,它与铁和硼制成合金,用以制造永磁体。其它轻稀土元素广泛应用于冶金行业。   永磁体合金中加入1-3%的重稀土元素镝,可以提高永磁体的。铽用于制造电

发布时间:2021-06-15
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由于其高能量密度、高可靠性、稳定的电性能、较宽的范围,在工业市场、军用市场应用广泛。虽然成本较高导致市场份额小于其他三类电容器,但在高端电容器领域,钽电容器市场份额较为稳定。 产业链方面,公司

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发布时间:2021-06-12
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水技术和装备的国产化。 固体氧化物电解水(SOEC)则是在高温状态下电解水蒸气制氢技术,该技术高效、简单、灵活,但高达600—1000摄氏度,高温条件会造成热能的损失以及水资源的过量使用,全球

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发布时间:2021-06-11
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气制氢技术,该技术高效、简单、灵活,但高达600—1000摄氏度,高温条件会造成热能的损失以及水资源的过量使用,全球在该技术领域都处在研究阶段。 除了技术难点有待突破,绿氢的生产成本过高是阻碍

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南苑小书童(财新网iPhone版)13天20小时11分19秒前
电车没有解决污染问题,只是搬离了污染,氢气提供了一个解决路径。
zhouyu(财新周刊IOS版)21天13小时35分52秒前
中国非用氢能不可的理由是什么?汽油+电动不行吗?
落下大雨(财新网iPhone版)28天7小时55分45秒前
记得之前有下文章里提到丰田和京城股份会有合作,为什么找不到了?
发布时间:2021-03-10
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。 NASA称,飞行汽车电动力系统热管理对飞行汽车安全性至关重要,电机绕组寿命、电机轴承寿命是导致电机故障的两个重要因素,这两个因素都极易受电机影响。NASA在2020年9月发布的一份招标说明文

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7247173(河北省唐山市)134天10小时51分34秒前
强大的研发和制造实力使然
发布时间:2021-03-08
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(聚丙烯等)挤压造粒机组,50万吨级合成气、氨、氧压缩机等关键设备 28、大型风力发电密封件(使用寿命7年以上,-45℃~100℃);核电站主泵机械密封(适用压力≥17 兆帕,

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发布时间:2021-02-27
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需要经过震动、高低温、耐久性等一系列测试方能上车。 汽车半导体厂商安森美认为,车规级激光雷达的要跨越105度至零下40度。石拓告诉财新记者,激光雷达若不能正常工作,就扫描不出正确的3D图像,导

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发布时间:2021-02-27
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,车规级激光雷达的要跨越105度至零下40度。石拓告诉财新记者,激光雷达若不能正常工作,就扫描不出正确的3D图像,导致车辆作出错误决策,后果可能是致命的。 郭继舜称,车规级要求比一般工业品都要

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Captain_luan(财新网Android版)110天6小时32分7秒前
那些吸收减弱激光雷达反射的物体,怎么解决?
三棱镜(财新网Android版)120天21小时11分52秒前
还需要红外雷达,这在雨雾天气基本不受影响
SWULib(财新网Android版)141天12小时2分46秒前
特斯拉积累了大量行驶数据后将有基础进一步拉开与其他车企的差距。
发布时间:2021-01-05
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池本身对更为敏感,电池可用电量会因气温降低而减少,温度越低变化越明显。 行业内也在探索更优技术路线。 2020年9月,特斯拉在“电池日”上宣布将自产一种新电池,续航里程有望提升54%,每千瓦时

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7729468(浙江省杭州市)197天6小时6分32秒前
继续。。。。。。
allegory(财新网iPhone版)198天11小时45分7秒前
岂止是腰斩。我今天早晨行驶不到12公里,续航里程减少40公里以上。还腾势呢。
9354897(广东省佛山市南海区)199天1小时4分52秒前
“2020年9月,特斯拉在「电池日」上宣布将自产一种新电池,续航里程有望提升54%”,特斯拉一直外购电池,突然就打通了任督二脉,独步天下了?

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