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购置税

Latest Caixin Weekly | Auto 4S Stores Struggle for Survival

to the first few years after China's accession to the WTO. 2009年1月,国家出台大批救市措施,对发动机排量在1.6L及以下的汽车减半征收

发布时间:2023-10-07
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减半征收。市场很快反弹,2009年和2010年,国内汽车销量分别达到1364万和1806万辆,同比增速高达46.1%和32.4%。 不愿具名的车企销售负责人称,当时产能是制约销量的最大瓶颈,经销

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赵劲杨律师团队(广西)5天5小时24分54秒前
就是骗子店
财新网友YOKlGv(广东)5天15小时13分37秒前
没有中间商赚差价,有没有可能实惠就给到消费者?
小土豆9bS(河北)6天6小时11分51秒前
石家庄的汽车4S店大家可以关注一下
发布时间:2023-10-07
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协会数据显示,2008年国内汽车销量为938万辆,同比仅增长6.7%,增速较中国“入世”头几年大幅放缓。 2009年1月,国家出台大批救市措施,对发动机排量在1.6L及以下的汽车减半征收。市场很

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发布时间:2023-10-03
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,一是二季度以来补贴、减免等优惠政策退出,消费需求不旺、降价促销政策增加等因素导致毛利减少;二是广汽本田、广汽丰田销量和利润下滑,合资公司所贡献的投资收益下降。 上半年国内汽车市场竞争加剧,新能

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发布时间:2023-09-26
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的时候需求端能托底,结果进入9月发现,整个新能源消费力不行,宏观经济也不太好。”一名券商分析师告诉财新,加上原本今年年底到期的新能源汽车免征在6月得到延长至2027年底,因此车企不会在年末为抢装

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bluewoods35(北京)20天14小时28分49秒前
国内的新能源需求不算弱,这点文章说的不准确,碳酸锂价格走低就是价格高位时候行业扩产太快了,尤其那些高成本高污染的锂云母,而同时因为整条产业链上中国都占了太大的份额,逆全球化的背景下海外新能源车的渗透率一直起不来,全球整体需求弱于预期,只靠国内市场撑不起这么大的供给。
言声乐(北京)20天17小时57分22秒前
碳酸锂现货报价17万元/吨,跌幅超六成,回到2021年9月水平。
财新网友ERSoe6(广东)20天20小时7分56秒前
预计未来两年都将保持低迷状态。
发布时间:2023-09-15
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出口增速低位改善一致,进口增值税及消费税、关税同比分别下降3.9%和9.6%,降幅较7月分别收窄0.8个和1个百分点。 小税种中,8月车辆同比较快增长22.6%,增速较7月回落2.4个百分点,主

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回来了(山东)32天3小时8分3秒前
这几年对于普通人而言,不仅是经历着风云突变,更重要地是,大家的长期预期也开始转变。
发布时间:2023-09-07
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比例;四是支持战略新兴产业发展,包括延续和优化新能源汽车车辆减免政策、出台先进制造业增值税加计抵减优惠等;五是促进资本市场持续健康发展,例如证券交易印花税减半征收;六是稳外贸、稳外资,延续实施跨

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发布时间:2023-09-04
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【财新网】 新能源汽车今年免税额将超1150亿元 央视新闻9月3日消息,在2023中国汽车产业发展国际论坛上,财政部税政司司长贾荣鄂表示,预计2023年,新能源汽车免征车辆所涉的免税额将超过

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发布时间:2023-09-04
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扩大新能源汽车消费,稳定燃油汽车消费 工业和信息化部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)。方案提出,实好现有新能源汽车车船税、车辆等优惠政策,抓好新能源汽车补助资金清算审核

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