贵广高铁
- 台风致华南大部分沿海城市“五停” 进出广东列车全部停运
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、贵广高铁、京广普速铁路等线路列车运行。 中国铁路上海局停运8月31日至9月6日间共121趟旅客列车，其中动车组列车74趟，普速列车47趟。其中多趟列车始发站或终到站都位于广东。 港口方面，此次强台风
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、贵广高铁、京广普速铁路等线路列车运行。 中国铁路上海局停运8月31日至9月6日间共121趟旅客列车，其中动车组列车74趟，普速列车47趟。其中多趟列车始发站或终到站都位于广东。 港口方面，此次强台风
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京公网安备 11010502034662号 
，贵广高铁也曾发生过脱轨事故。2020年6月7日，受连日强降雨影响，在贵广高铁开行的D1862次列车（广州南—重庆西）在...
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与剑榕高速路有关是一大疑点。 6月是地质灾害多发的汛期，铁路部门对事发路段沿线安全隐患的巡查和预警是否到位，亦是公众关心的焦点。贵广高铁是典型的山区铁路，贵州路段的桥梁、隧道占总里程比例高达92%，地
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轮次洪水，长江流域运输安全保障将持续面临压力。交通线路受水毁影响较大，甚至引发了一些事故，如近期发生的“6·7”贵广高铁列车脱线、“6·27”成渝普速铁路货运机车脱线等事故均与强降雨带来的次生灾害有关
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广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史。图/中新社发 曾朗 摄 2 2
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年的高铁计划 图片来源|华西都市报 南向通道方面，四川方面准备建设成（都）自（贡）宜（宾）350公里时速高铁，打通成都经宜宾至贵阳连接贵广高铁通往粤港澳大湾区、连接贵南高铁通往北部湾经济区的高速铁路大
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不一样，建高铁的社会经济效益完全不同。中国的企业想‘走出去’而不吃大亏，不要用政治目标替代经济目标。” 他举例称，贵广高铁全程877公里，多为喀斯特地貌，全线80%以上不是隧道就是桥梁，就是这种桥连隧
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不息。 CFP 2月14日，贵州贵阳火车站，即将登上贵广高铁的杨明熠听奶奶说很快可以看到爸妈，高兴地举起了手里的动车玩具。 CFP 2月15日，海南海口汽车客运站广场外回家赶路的人。 CFP 2月14
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1.6万公里居世界第一》 中国铁路总公司昨日在工作会议上披露，2014年，随着贵广高铁、沪昆高铁长怀段、兰新高铁、南广高铁等一批高速铁路建成投产，中国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区，高速铁路营业
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