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国航货运

国际航班恢复缓慢三大航上半年亏损超百亿: 所减弱，货运运价同比下降，三大航货运收入均有下降。国航货运收入14.10亿元，同比减少54.70亿元；东航货运收入14.87 亿元，同比减少 61.97%；南航货运收入为71.8亿元，同比减少35.5

三大航全年合计亏损370亿元国内市场竞争加剧

发布时间：2021-03-31: 评论(0)

眼，实现收入164.93亿元，同比大增71.53%；国航货运收入为85.53亿元，同比增加49.22%；东航货运收入为49.98亿元，同比增加27.94%。前述券商分析师指出，三大航货运收入出现较大

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国航启动货运混改剥离旗下国货航

发布时间：2018-08-31: 评论(0)

【财新网】（实习记者杨佩佩记者黄荣）历时一年多，国航货运业务混合所有制改革终于启动。8月30日晚间，中国国航（601111.SH）发布公告称，拟将所持的中国国际货运航空有限公司（下称国货航

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国航：京沪高铁提速对民航业影响有限

发布时间：2017-08-31: 评论(0)

。此后市场流传方案称，国航货运混改将以中国国际货运航空有限公司为平台，将国航和南航的货运业务进行重组，同时与中国外运长航集团、顺丰速运、圆通速递等快递物流企业进行混合，组建新的中国货运航空公司。国航

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国航上半年净利润同比增长六成

发布时间：2010-08-26: 评论(0)

分别增长135%和75.5%。上半年国航货运收入41.28亿元，同比增长109.07%。国航是中国规模和运力最大的国有航空公司。今年3月，国航出资6.82亿元认购深圳航空新增注册资本，从而持有深圳航

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内地香港航空大合并构图

发布时间：2006-05-15: 评论(0)

略投资者。由于另一家中资背景的投资公司中信泰富有限公司（0267.HK，下称中信泰富）在国泰、港龙以及国航货运公司均持有大量股权，一个股权结构与竞争关系错综复杂的航空企业集合俨然出现，也直接引出了此后

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国航上市

发布时间：2004-11-29: 评论(0)

%的股份（中信泰富占48%，太古与国泰共占46%）并获得五年的管理权。之后，国泰停飞北京、上海航线，给港龙让路。国泰航空与国航股份的关系还不止于此。2003年，国泰的大股东中信泰富在国航货运成立的时候

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