国际民航组织
- 可持续航空燃料未来需求缺口巨大 机遇与挑战并存
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施。 需求端，蒋欣介绍，全球市场中，国际民航组织测算，到2025年，SAF需求为500万吨，2040年将迅速增长到1.28亿吨，2050年再次翻番到2.85亿左右。 在国内市场中，国家“双碳”政策背景
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施。 需求端，蒋欣介绍，全球市场中，国际民航组织测算，到2025年，SAF需求为500万吨，2040年将迅速增长到1.28亿吨，2050年再次翻番到2.85亿左右。 在国内市场中，国家“双碳”政策背景
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京公网安备 11010502034662号 
国际民航组织文件Doc9284《危险品航空安全运输技术细则》的PI602分类包装要求，通过其他交通工具运输的可参照以上标准包装。猴痘病毒或其他潜在感染性材料运输应按照《可感染人类的高致病性病原微生物菌
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迎，并认为其监管方式应该类似国际原子能机构、国际民航组织等的模式，该机构总体的目标是支持各国，使得人工智能好的作用最大化，减少现有潜在的风险，并建立和管理国际商定的监测和治理机制。古特雷斯还呼吁在
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机构亦会按相关规例订明的程序跟进事件，提高飞机旅客安全，以及防止意外再发生。他强调，民航处对所有本地航空公司，都有很高要求，会确保公司遵守国际民航组织就飞行安全，以及适航所订定的标准和建议措施。 国泰
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坠落》） 此次事故之前，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、138个月，创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。 事故发生一个月后的4月20日，中国按照《国际民用航空公约》向国际民航组织
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。2022年3月21日，中国东方航空云南公司的一架昆明飞往广州的飞机在广西梧州境内坠毁，造成机上132人死亡。 事故发生一个月后的4月20日，中国已按照《国际民用航空公约》向国际民航组织和参与调查国发
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，机场二氧化碳排放逐步进入峰值平台期等。 2022年9月，中国民用航空向国际民航组织提交的《2022中国民航绿色发展政策与行动》数据显示，2019年，中国运输机队燃效为每吨公里油耗0.285公斤，机场每
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平衡。随着防疫措施进一步优化、宏观经济形势稳中向好，民航运输市场已触底反弹，航班量出现明显恢复态势。国际民航组织预测，2023年第一季度，大多数航线的航空乘客需求将迅速恢复到疫情前的水平。■ 财新数据
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中国能够在载人无人驾驶航空领域实现“变道超车”，中国民航局是全球首个接受载人无人驾驶航空适航认证的民航监管机构。 中国民航局有意推进亿航飞行汽车适航认证工作。2022年10月7日，中国民航局在国际民航
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