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国有汽车企业

站在2050年大湾区看当今科技成果转化

折戟沉沙。本世纪初,深圳一度重点扶持汽车产业的发展,引进内地,最终不了了之。[1]广东的成功验证了自发生态系统的重要性。     三、大湾区科技成果转化未来要做的事     (一)坚持企业

发布时间:2018-10-29
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把汽车产业作为重要的产业去扶持,由市领导亲自挂帅,引进内地,划拨了大量的土地,借出了大量财政资金,给予了大量的优惠政策,结果也只是生产了少数样车,以关闭而告终。2005年前后,深圳还提出了

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发布时间:2018-08-15
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国投资类型。但吉利收购马来西亚宝腾(Proton,原名"普腾")近半股权的交易,却曾让马哈蒂尔感到犹如"丧子"之痛。在马哈蒂尔于上世纪主政马来西亚期间,发展马国的自有汽车工业为其重点经济产

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发布时间:2018-07-05
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银证券:降杠杆行动造成市场流动性趋紧,将沪深300指数年底目标位调降9%至4,050点。新的目标位较周三收盘高20% 中国国家发改委发布汽车产业投资管理规定(征求意见稿),支持与其它各类企

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发布时间:2016-02-19
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2014年收购的Emerald汽车的技术支持。 李书福表示:“与许多拿市场换技术的方式不同,吉利走的是一条拿资本换技术的路径,目前看来已经取得明显成效。” 高企的杠杆 高企的杠杆 通过收购沃尔沃

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发布时间:2014-10-25
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何,前路都将漫长曲折,特斯拉在中国的旅途不可能一帆风顺。如果此次合作能推动中国政府在内的各方保守力量联合起来,更加重视电动车,并在电动车型号测试以及与中国主要之外的更多机构建立合作伙伴关系

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发布时间:2013-06-06
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车,并希望覆盖至东南亚市场。胡茂元透露:“我们也在考虑其他新兴市场,如南美、中欧等地。” 当问及是否考虑兼并重组时,胡茂元称:“收购兼并是中国汽车发展需要解决的问题,也需要进行兼并重组。毕

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发布时间:2010-12-03
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。有意思的是,不仅承销团队“混入”了中国投行,通用和其大股东美国政府,也试图通过吸引中国投资者,来协助通用新股发行。中国——上海汽车(600104.SH)已确认,旗下上汽香港投资有限公司出

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发布时间:2010-11-28
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携政策优势展开的强烈攻击性竞争下生存下去。在此过程中,民营企业只有走出一条自己独特的道路,避开高投入的轿车业,而把投资重点放在成本较低的皮卡、特种车以及客车上,在积累一定的经验后,再进入轿车

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