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海兹曼

捷达自立门户能否续写神车传奇？: ，1月销量为3.1万辆，同比下滑21.7%。在此背景下，大众正式推出“捷达”品牌。公开信息显示，2017年3月在大众集团财报会上，时任大众中国总裁海兹曼对外称，一汽-大众旗下计划推全新廉价车品牌，首先

企业责任项目，第一要义是“高效”

发布时间：2018-05-18: 评论(0)

5月16日，大众汽车集团（中国）在北京举行企业责任媒体沟通会。在沟通会上，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授介绍了集团在道路安全、环境保护、体育促进和文化交流四大

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江淮汽车净利下滑超六成高管降薪一半

发布时间：2018-03-21: 评论(0)

等类别同比均为下滑状态，仅SUV保持增长。2017年，SUV类别共销售1025.27万辆，同比增长13.32%。行业亦普遍认为，SUV将是拉动企业销量增长的关键。大众汽车中国CEO海兹曼3月13日接

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大众中国CEO：上汽奥迪项目没有终止

发布时间：2018-03-14: 评论(0)

【财新网】（记者安丽敏）大众汽车中国CEO海兹曼（Jochem Heizmann）3月13日在德国柏林确认，上汽奥迪项目没有终止，还在继续推进之中。海兹曼没有透露上汽奥迪项目的具体进展，他同时强

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大众汽车集团已经签署200亿欧元电池订单

发布时间：2018-03-14: 评论(0)

动车平台MEB的第一批产品。海兹曼称，宁德时代的具体供应量要视中国电动车市场的需求而定，大众汽车的目标是在中国电动车市场占据与传统燃油车相当的份额。 2017年，大众汽车在中国乘用车市场销量占比约为

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3月14日财经早知道：金融监管体制改革推进银保合并倒计时

发布时间：2018-03-14: 评论(0)

户提供移动支付等数字普惠金融服务。这是中国金融科技企业首次落子“一带一路”沿线国家（财新一线）上汽奥迪项目没有终止大众汽车中国CEO海兹曼在接受财新记者采访时称，上汽奥迪项目没有终止，还在推进之中

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西雅特借江淮大众“曲线入华”

发布时间：2017-12-22: 评论(0)

ES8上市试水私人用户换电模式” ）大众汽车并不想“烧钱”，大众汽车中国CEO海兹曼在2017年11月广州车展期间接受财新记者采访时强调，大众新能源车必须要实现盈利，即便是非常微薄也不能亏损，否则企业

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宝能战略入股观致汽车成为第一大股东

发布时间：2017-12-21: 评论(0)

业更注重其盈利前景。2017年11月举行的广州车展上，大众汽车中国CEO海兹曼受访时强调，大众的新能源汽车产品必须要保证盈利。不愿具名的业界人士对此分析称，新能源汽车受到资本市场追捧，除中国确实有望

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电动汽车合资潮｜周刊速递

发布时间：2017-12-09: 评论(0)

车和大众汽车签署正式合资协议。直到6月12日，国家发改委才发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，明确新能源汽车项目可不受《汽车产业发展政策》合资名额限制。大众汽车集团（中国）CEO海兹曼11月

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