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航空公司暗战北京新机场

北京新机场航司分配生变 国航东航获双机场运营权

认为。据财新记者了解,前述基地分配方案出炉后,三大航纷纷布局应对,东航、南航都计划将旗下一家子公司留守首都机场;而国航亦有意插足大兴机场,不愿拱手让出北京市场份额。(详见《财新周刊》报道“

发布时间:2019-04-20
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主基地航空,分别承担40%的航空旅客业务量。(详见《财新周刊》报道“

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发布时间:2018-08-16
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。(详见《财新周刊》报道“

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发布时间:2018-06-29
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施北京和广州双枢纽战略,南航经营上的压力会减轻得多。”中国民航科学技术研究院运输所副所长邵凤茹曾告诉财新记者。(详见《财新周刊》报道“...

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发布时间:2018-05-15
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道“...

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发布时间:2018-04-24
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家公务机公司,因此国航需要将其资质转变为民用航空公司。(详见《财新周刊》报道“

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发布时间:2017-11-26
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版的《财新周刊》文章“

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发布时间:2017-11-25
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文|财新记者 黄荣 北京天安门向南直线距离46公里处,与河北省廊坊市交界的永定河北岸,覆盖京冀两地的一座大型国际枢纽机场正在建设中。它将是全球规模最大的机场之一:按远期规划目标,总占地将超过65平方公

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发布时间:2017-11-25
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  新机场要多大? 北京天安门向南直线距离46公里处,与河北省廊坊市交界的永定河北岸,覆盖京冀两地的一座大型国际枢纽机场正在建设中。它将是全球规模最大的机场之一:按远期规划目标,总占地将超过65平方公

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