【财新网】截至9月22日收盘的26个交易日,航运指数期货共成交600.52万手,日均成交23.1万手,成交额2726.37亿元,日均成交104.86亿元,期末持仓4.88万手。9月24日,在
水平,计划在2024年底将整体成本降低25%。 全球首个场内航运指数期货上市 首日远月合约全部涨停 财新网8月18日消息,筹备多年的航运指数<...
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球首个场内航运指数期货上市 首日远月合约全部涨停 首日收盘,航运期货主力合约大涨17.47%,远月合约全部上涨20%,强势上涨体现市场对出口的乐观预期。 贵州黎平一侗寨景区内客栈失火 造成9死2伤 失
【财新网】筹备多年的航运指数期货8月18日在上海期货交易所上市交易,市场对2024年出口形势乐观,开盘全线大涨,远月合约均涨停。 该期货品种在上海期货交易所旗下上海国际能源交易中心(下称“上期能源
国内外供需情况影响,本周燃料油价格下跌。成本端,本周原油价格继续走低,燃料油成本下降,带动价格下行。供给端,欧盟对俄限油政策落地,俄罗斯燃料油出口转向亚太市场,燃料油供给偏宽松。需求端,近期国内航运指
【财新网】在航运指数期货上市之前,上海航运交易所推出集装箱舱位交易产品。 上海航运交易所旗下上海航运运价交易公司近日宣布,其开发的“上海国际集装箱舱位交易平台”上线试运行。平台提供集装箱舱位买卖服务
件指数均低于100,呈现下降趋势。不过,由于中国放松疫情管控,中国港口的出货量增加,带动集装箱航运指数103.2,明显高于其他指数。 此外,报告还公布了一季度全球货物贸易同比增速。2021年二季度全球
4.74%。 不过,交运板块涨幅过快受短期情绪面影响较大,板块自3月4日开始回调。截至3月8日收盘,申万港口指数(851711.SL)和申万航运指数(851761.SL)分别累跌10.4%和9.68
解决,导致集装箱航运指数录得97.2,从2021年11月的100.3回落至基准值以下,但下降速度放缓。报告称,这可能预示着近期将出现回升,主要港口集装箱吞吐量稳定在较高水平。虽然采购经理指数(PMI
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水平,计划在2024年底将整体成本降低25%。 全球首个场内航运指数期货上市 首日远月合约全部涨停 财新网8月18日消息,筹备多年的航运指数<...
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4.74%。 不过,交运板块涨幅过快受短期情绪面影响较大,板块自3月4日开始回调。截至3月8日收盘,申万港口指数(851711.SL)和申万航运指数(851761.SL)分别累跌10.4%和9.68
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解决,导致集装箱航运指数录得97.2,从2021年11月的100.3回落至基准值以下,但下降速度放缓。报告称,这可能预示着近期将出现回升,主要港口集装箱吞吐量稳定在较高水平。虽然采购经理指数(PMI
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