1976年成立的亚洲商船(Asia Merchant Marine),1983年,公司更名为现代商船(Hyundai Merchant Marine)。2016年韩进海运破产后,HMM吸收了韩进大部分的
担忧,市场进入长时间低迷后,可能再现如2016年韩进海运破产的极端事件。韩进当时是全球第八大集装箱航运公司,在北美航线有较高的市场地位。 一名资深金融人士告诉财新,经历疫情供应链中断等困境,各国政府深
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,尤其是欧线和美线等长距离航线。比如,在东亚到欧洲航线上,2万标准箱比1万标准箱的单箱海运成本低30%—40%,规模效应显著。 一些市场人士担忧,市场进入长时间低迷后,可能再现如2016年韩进海运破产的
700美元。低价竞争导致全球前十大集装箱航运公司韩进海运破产,中远海控扣非后也亏损约71亿元。 2017年之后,集装箱航运业不再低价争抢市场份额,运价理性回升,中远海控业绩逐渐好转,此后三年扣非净利润
20英尺集装箱运价最低时只有200美元,从上海到美国西海岸的40英尺集装箱运价最低时约700美元。低价竞争导致全球前十大集装箱航运公司韩进海运破产,中远海控扣非后也亏损约71亿元。 2017年之后,集装
目前在建集装箱船的规模与在营船队之比已经超过28%,新船将在2023年和2024年加速下水。该业务人员说,新订单追加还是因为集运业的“军备竞赛”,一定程度上,运力规模决定竞争力。2017年,韩进海运破
代重工和大宇造船共获得了全球45艘大型LNG船新船订单,约占全球LNG新船订单的60.3%。 早在2016年8月,韩国最大航运企业韩进海运曾突发破产,影响迅速波及包括中国在内的国际市场,短期内导致全球
以依据《试点意见》认可和协助香港破产程序。 在2016年轰动全球的韩进海运破产案中,韩国法院判决韩进海运破产后, 热评:
。 在2016年轰动全球的韩进海运破产案中,韩国法院判决韩进海运破产后,韩...
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担忧,市场进入长时间低迷后,可能再现如2016年韩进海运破产的极端事件。韩进当时是全球第八大集装箱航运公司,在北美航线有较高的市场地位。 一名资深金融人士告诉财新,经历疫情供应链中断等困境,各国政府深
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,尤其是欧线和美线等长距离航线。比如,在东亚到欧洲航线上,2万标准箱比1万标准箱的单箱海运成本低30%—40%,规模效应显著。 一些市场人士担忧,市场进入长时间低迷后,可能再现如2016年韩进海运破产的
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700美元。低价竞争导致全球前十大集装箱航运公司韩进海运破产,中远海控扣非后也亏损约71亿元。 2017年之后,集装箱航运业不再低价争抢市场份额,运价理性回升,中远海控业绩逐渐好转,此后三年扣非净利润
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20英尺集装箱运价最低时只有200美元,从上海到美国西海岸的40英尺集装箱运价最低时约700美元。低价竞争导致全球前十大集装箱航运公司韩进海运破产,中远海控扣非后也亏损约71亿元。 2017年之后,集装
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目前在建集装箱船的规模与在营船队之比已经超过28%,新船将在2023年和2024年加速下水。该业务人员说,新订单追加还是因为集运业的“军备竞赛”,一定程度上,运力规模决定竞争力。2017年,韩进海运破
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代重工和大宇造船共获得了全球45艘大型LNG船新船订单,约占全球LNG新船订单的60.3%。 早在2016年8月,韩国最大航运企业韩进海运曾突发破产,影响迅速波及包括中国在内的国际市场,短期内导致全球
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以依据《试点意见》认可和协助香港破产程序。 在2016年轰动全球的韩进海运破产案中,韩国法院判决韩进海运破产后,
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。 在2016年轰动全球的韩进海运破产案中,韩国法院判决韩进海运破产后,韩...
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