量为71万辆,同比增长29%,环比增长12%。同期主流合资品牌零售量为48万辆,同比下降12%,环比增长2%。合资品牌仍然以燃油车为主,新能源转型较慢,尚未跟上市场节奏转换。 以韩系车企悦达起亚为例
价在10万元以内的微型车。 一名一汽-大众销售人士称,比亚迪此前的产品已经性价比优势明显,如今价格压到10万元以内是对其他竞争对手进一步施压。一名韩系车企人士则称,A级燃油车原本就日子不好过,比亚迪新
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国和以色列。2014年起,韩国国民健康保险服务(NHIS)对种植牙实行医保覆盖,适用于65岁以上老人。根据韩系种植牙品牌Osstem调研数据,韩国的种植牙因为纳入医保渗透率上升迅猛,达到每万人632颗
适。所以时间拉得比较长。”熟悉情况人士称。 国内种植体主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%。专注于牙科种植体注册法规业务的北京信然宜诚医疗科技有限公司创始人王红艳介绍,目前主流种植体
的量采更好的价格,远比单个甚至民营连锁机构议价合适。所以时间拉得比较长。”熟悉情况人士称。 国内种植体主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%。专注于牙科种植体注册法规业务的北京信然宜诚
。国产、韩系、欧美品牌之前的价格在整个市场所处的位置总体没变,但降幅还是挺大的。”集采结果披露后,一韩系企业代表评论。 1月11日开标现场,企业代表递交材料。图:财新 刘登辉 种植牙集采过去被冠以“史上
床常用种植体。目前国内使用的种植体系统主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%,对应价格依次降低。 曾有行业人士对财新分析,不同种植体的外形、表面工艺、直径、长度均有差异,适用于不同的种
质,分为四级纯钛种植体产品系统和钛合金种植体产品系统两个产品系统类别。两种种植体均为临床常用种植体。目前国内使用的种植体系统主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%,对应价格依次降低
些道路宽广、空气清新;而记者居住的库塔海滩区域,日韩系的燃油车、摩托车仍为主要交通工具,电动车并不多见。 在巴厘岛库塔海滩区域,日韩系燃油车、摩托车仍为主要交通工具,电动车并不多见。图:财新 杨敏 在
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价在10万元以内的微型车。 一名一汽-大众销售人士称,比亚迪此前的产品已经性价比优势明显,如今价格压到10万元以内是对其他竞争对手进一步施压。一名韩系车企人士则称,A级燃油车原本就日子不好过,比亚迪新
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国和以色列。2014年起,韩国国民健康保险服务(NHIS)对种植牙实行医保覆盖,适用于65岁以上老人。根据韩系种植牙品牌Osstem调研数据,韩国的种植牙因为纳入医保渗透率上升迅猛,达到每万人632颗
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适。所以时间拉得比较长。”熟悉情况人士称。 国内种植体主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%。专注于牙科种植体注册法规业务的北京信然宜诚医疗科技有限公司创始人王红艳介绍,目前主流种植体
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的量采更好的价格,远比单个甚至民营连锁机构议价合适。所以时间拉得比较长。”熟悉情况人士称。 国内种植体主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%。专注于牙科种植体注册法规业务的北京信然宜诚
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。国产、韩系、欧美品牌之前的价格在整个市场所处的位置总体没变,但降幅还是挺大的。”集采结果披露后,一韩系企业代表评论。 1月11日开标现场,企业代表递交材料。图:财新 刘登辉 种植牙集采过去被冠以“史上
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床常用种植体。目前国内使用的种植体系统主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%,对应价格依次降低。 曾有行业人士对财新分析,不同种植体的外形、表面工艺、直径、长度均有差异,适用于不同的种
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质,分为四级纯钛种植体产品系统和钛合金种植体产品系统两个产品系统类别。两种种植体均为临床常用种植体。目前国内使用的种植体系统主要分为欧美系、韩系和国产三类,其中国产率尚不足10%,对应价格依次降低
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些道路宽广、空气清新;而记者居住的库塔海滩区域,日韩系的燃油车、摩托车仍为主要交通工具,电动车并不多见。 在巴厘岛库塔海滩区域,日韩系燃油车、摩托车仍为主要交通工具,电动车并不多见。图:财新 杨敏 在
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