收碳税参考价公布 船公司加速甲醇船订造 财新网10月11日报道,欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)对航运业正产生直观影响。近日,总部均在欧洲的全球最大三家集装箱航运公司马士基、达飞轮船和赫伯罗特,陆续
括海洋联盟(中远海运、达飞轮船、长荣海运)、THE联盟(赫伯罗特、海洋网联、HMM、阳明海运)。 三大航运联盟均在2017年前后航运业低迷期成立,海洋联盟合约期至2027年,THE联盟合约期至2030
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【财新网】欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)对航运业正产生直观影响。近日,总部均在欧洲的全球最大三家集装箱航运公司马士基、达飞轮船和赫伯罗特,陆续公布2024年亚欧航线碳税附加费参考价。 三家航运公
况极不乐观。 韩国芯片设备出口“豁免”将到期 美韩再讨论后续处理 韩方部长强调,半导体是韩美先进科技产业和供应链的核心,韩美之间有必要进一步加强半导体产业合作。 全球头部航企暗战码头资产 德国赫伯罗特
海航运要约收购HHLA股权,引起了汉堡市一些顶级大亨的强烈批评,包括86岁的德国首富Klaus-Michael Kühne,他控制着全球最大海运货代德迅和全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特。 在地中海航
Kühne日前也公开表示,有意购买HHLA的69%股权。Klaus-Michael Kühne是全球最大海运货代德迅大股东、全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特的最大股东之一。 Klaus-Michael
下降83%。达飞轮船多年来大力发展物流业务,该公司二季度航运业务实现营业收入84亿美元、同比下降48%,物流业务实现营业收入38亿美元、与上年同期持平。全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特业绩报告显示,上
一体化开发项目7.34%权益,全球巨型盐下深水油田梅罗(Mero)油田一体化开发框架下9.65%权益,以及其他多个深水油气区块资产。 德国赫伯罗特参与竞购HMM 韩国会将最大航企卖给外资吗? 财新网8
渠道,并建出口管制沟通解释机制 自双方讨论并同意两国专家将就强化行政许可过程中的商业秘密和保密商务信息保护问题进行技术磋商。(财新网) 德国赫伯罗特参与竞购HMM 韩国会将最大航企卖给外资吗? 虽然起
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括海洋联盟(中远海运、达飞轮船、长荣海运)、THE联盟(赫伯罗特、海洋网联、HMM、阳明海运)。 三大航运联盟均在2017年前后航运业低迷期成立,海洋联盟合约期至2027年,THE联盟合约期至2030
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Kühne日前也公开表示,有意购买HHLA的69%股权。Klaus-Michael Kühne是全球最大海运货代德迅大股东、全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特的最大股东之一。 Klaus-Michael
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下降83%。达飞轮船多年来大力发展物流业务,该公司二季度航运业务实现营业收入84亿美元、同比下降48%,物流业务实现营业收入38亿美元、与上年同期持平。全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特业绩报告显示,上
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渠道,并建出口管制沟通解释机制 自双方讨论并同意两国专家将就强化行政许可过程中的商业秘密和保密商务信息保护问题进行技术磋商。(财新网) 德国赫伯罗特参与竞购HMM 韩国会将最大航企卖给外资吗? 虽然起
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