合资企业
- 上汽大众：合资车企还有两年转型窗口期
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资公司，这扇门很快就会打开”。贾健旭说。 合资车企是中国汽车行业发展特殊产物，这些企业普遍只有生产和销售环节，没有研发应对市场需求的职能和经验。不少行业人士认为，合资企业没有主体性，当前市场激烈竞争
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京公网安备 11010502034662号 
而创造“政绩”。 根据欧盟反补贴规则，欧盟将深度调查对欧销量最高的几家在华汽车公司。一名熟悉反垄断的律师称，可能最后被抽中调查的除了上汽集团（600104.SH），剩下全部是外资或合资企业，调查最终也
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除了上汽集团（600104.SH），剩下全部是外资或合资企业，调查最终也会伤及“自己人”。一名接近宝马中国的人士就向财新称：“宝马在中国有这么多投资，也有出口欧洲的业务，他们不想被政治游戏裹挟。” 目
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the pressure on the dealership system. 合资车企普遍没有跟上新能源汽车转型浪潮，对应车型少，产品也不适应中国市场最新需求。合资企业尝试在4S店体系内销售新能源汽车，目前还没有成功的
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(Warburg Pincus)和PT City Retail Developments Tbk（IDX：NIRO）成立的合资企业NWP Property同样瞄准印尼消费市场。自2015年成立以来，该公司迅速扩张
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，电池厂为美国汽车制造商与电池制造商成立的合资企业，劳资协议不应该包含合资企业。 通用汽车首席执行官Mary Barra...
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上新能源汽车转型浪潮，对应车型少，产品也不适应中国市场最新需求。合资企业尝试在4S店体系内销售新能源汽车，目前还没有成功的案例。 大众汽车在华合资公司均已发布纯电动车型。一名一汽—大众4S店负责人称
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，对应车型少，产品也不适应中国市场最新需求。合资企业尝试在4S店体系内销售新能源汽车，目前还没有成功的案例。 大众汽车在华合资公司均已发布纯电动车型。一名一汽—大众4S店负责人称，他的店面一年能够销售
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销量好于预期，随之而来的是汽车销售的传统旺季，“金九银十”的成色将如何？ ◆自主品牌仍然是新能源汽车销售的主力，销量和业绩表现仍强于合资品牌，自主品牌龙头上半年归母净利同比高增；而代表性合资企业的盈利
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