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合资自主品牌

【深度图文】汽车8月销量淡季不淡 “金九银十”成色如何?

业绩表现也仍强于龙头上半年归母净利同比高增;而合资代表的盈利则走弱。 销量和业绩表现最为强势的依然是自主车企龙头比亚迪(002594.SZ),公司上半年实现营收2601.24亿元,同比增

发布时间:2023-08-19
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要求,合资合同中也没有这样的约定条款。但不愿具名的行业资深人士称,主管部门确有尝试。在2007年至2011年间,中国曾涌现一批“”,即由合资车企主导发布的品牌。这样的品牌先后有广汽本田“理

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文成栋(吉林)58天7小时9分12秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)58天10小时1分14秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
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要目标。 中国政府曾否认对跨国企业有此要求,合资合同中也没有这样的约定条款。但不愿具名的行业资深人士称,主管部门确有尝试。在2007年至2011年间,中国曾涌现一批“”,即由合资车企主导发

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outofwell(北京)48天22小时55分47秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)49天9小时20分49秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)52天21小时27分2秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2021-01-18
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依赖销售不妙 日前,广汽集团发布了2020年12月份产销快报。 数据显示,2020年,广汽集团生产汽车203.48万辆,比2019年增长0.54%。 不过,销售没能实现正增长。 2020

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发布时间:2020-04-09
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,2019年自主品牌乘用车销量840.7万辆,市占率降至39.2%,相当于2014年的水平。相较在这场寒冬中受到了更为明显的冲击。 查阅资料,我国的自主品牌起步于入世前期,发展至今并非首

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发布时间:2018-06-28
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一年,最长不得超过三年(财新) 【公司要闻】 奇瑞捷豹路虎:二线豪华车市场竞争加剧 稍早前市场传言奇瑞捷豹路虎将推出新的。对此,陈雪峰并未明确否认,仅表示谈论该问题的时机尚未成熟(财新

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发布时间:2018-06-28
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车型捷豹I-PACE将在2018年量产上市。 稍早前,市场还传言奇瑞捷豹路虎将推出为中国市场量身定制的车型。新品牌定位高端品牌,低于捷豹路虎高于奇瑞,与沃尔沃、领克、吉利三级品牌定位类似

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发布时间:2017-12-13
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田两家合资企业广汽本田和东风本田均已发布“理念”和“思铭”。 本田中国和睿驰达双方没有明确今后导入“氢氪出行”的是否将为上述新款电动车。 本田中国部署电动车投放计划,入资“氢氪出行”,主要

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发布时间:2017-08-15
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和“东风日产”平级的子公司。这被视为中国汽车界“”走向终结的标志性事件。(详见财新网报道“东风启辰告别“合资自主”自立门户” ) 马磊表示,启辰品牌在过去错失了高速发展的机会,因此双方股东

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