黄宏生
- 美的威灵汽车零部件投产 家电巨头为何选择新能源赛道？
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力电器和创维实际上分别是“董明珠造车”和“黄宏生造车”，汽车业务并没有纳入上市公司体系。而海信家电（000921.SZ）和美的集团则是进入汽车零部件市场。此前，海信家电通过控股日本三电控股，进入了车载
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力电器和创维实际上分别是“董明珠造车”和“黄宏生造车”，汽车业务并没有纳入上市公司体系。而海信家电（000921.SZ）和美的集团则是进入汽车零部件市场。此前，海信家电通过控股日本三电控股，进入了车载
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：梦断500强 顾雏军：一个人的资本江湖 黄宏生：不死的创维知更鸟 周正毅：没有明天的豪赌 王效金：悲歌未成绝响 张荣坤：“公路大王”的红与黑 乔洪：醉人茅台“罪”煞人 禹作敏：渤海边的草莽英雄 龚家龙
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沙区政府的信源表示，该宗地块将被FF的国内项目公司拿下。（财新） 创维百度联手进军人工智能，酷开或填补乐视退出之市场 日前，互联网大佬李彦宏与久未露面的创维创始人黄宏生在百度大厦罕见同台，大谈人工智能
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部特征，系统将根据用户的观看习惯自动推荐内容，实现精准推送。 创维集团创始人黄宏生介绍，人工智能大潮来袭，必须与人工智能领域有专长的企业进行合作。合作后，创维就可以推出双引擎超级AI智能电视、智能音箱
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黄宏生：点着炮眼 一、香港廉政公署“虎山行” 2004年11月30日，香港廉政公署，出动近百名调查人员，突击搜查创维数码控股有限公司（Skyworth Digital Holdings
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到了数家企业的资金链。南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生在去年8月甚至表示，自己的房子也已经抵押。中通客车控股股份有限公司（000957.SZ）回应深交所关于2016年年报问询时表示，2016年中通
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明智的选择。创维前董事长黄宏生杀入客车领域，是电视制造商转型汽车行业的成功案例。现在，黄宏生领导的金龙客车已经位列行业前三。 国内一家主流客车公司技术负责人指出，造车项目资本看好，已成市场趋势。目前
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元。2015年中央财政预拨工作已经完成，但清算工作受到2016年初财政资金核查影响有所延缓。部分企业称，因补贴延迟发放已出现资金链紧张。南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生甚至表示，自己的房子也已经抵
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。本地大巴生产企业南京金龙客车制造有限公司（下称南京金龙）一位部门负责人告诉财新记者，刘鹏曾登门拜访，声称能够帮助推销电动大巴，但每辆车要给几万元回扣。 “黄宏生都搞不定的事，我不相信他能搞定。”这位
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