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环境标准

【周末特供】欧盟成全球首个碳关税经济体长远影响巨大中国碳市场或加速: ，各国工业生产商有两种选择：仅向欧盟出口符合欧盟环境标准的货物，或者将对外贸易转移至其他尚无此类机制的市场来全面规避碳关税。贾菁薇称，前者意味着提高减排技术，达到清洁生产标准，但挑战甚大，“如果现在要

。面对箭在弦上的CBAM，各国工业生产商有两种选择：仅向欧盟出口符合欧盟环境标准的货物，或者将对外贸易转移至其他尚无此类机制的市场来全面规避碳关税。贾菁薇称，前者意味着提高减排技术，达到清洁生产标准，但

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: 回来了（保加利亚）107天22小时18分37秒前

看看是不是贸易保护，得看看是否一视同仁。欧盟对本国国内企业的碳排放要求非常高，这也体现在其碳交易价格上，比中国价格高出10倍以上。

: 李守军（浙江）99天18小时49分40秒前

战略上讲掌握清洁能源如果是未来，那么掌握清洁能源就是掌握属于未来资源；那么布局清洁能源该怎么布局是一个关键；是否可以考虑从技术，从自然资源，和市场应用面来分拆和准备来迎接未来的世界！

: CHENN5a（法国）107天21小时1分14秒前

你的这个思想很危险，欧盟年轻一代是真的在关心气候问题，希望多参考一些欧盟对气候相关的信息。（源资料的那种）

自由贸易协定正在谈判之中，那时候中国国内有讨论要不要努力加入成为创始国，当时觉得涉及到环境标准和劳工标准的部分条款我们难以接受，就没有表现出意愿和动力，后来美国特朗普政府宣布退出，如今成了CPTPP

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: 吾爱吾家9882（四川）130天22小时54分12秒前

统一大市场，但各个地方财政分割，连社保/高考都不一根线，怎么统一？攻克卡脖子，那么多985急急忙忙考公考编，这个怎么去卡脖子？

建设项目审批程序和招投标程序。完善农村人居环境标准体系。图表：专栏8 农村人居环境整治行动新华社发第二十一章加强乡村生态保护与修复大力实施乡村生态保护与修复重大工程，完善重要生态系统保护制度

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声与振动生态环境标准。加快修订机场周围飞机噪声、城市区域环境振动等质量标准，推动制修订铁路边界、建筑施工、城市轨道交通等噪声排放控制标准，研究制定机场周围区域噪声控制区划分、噪声与振动污染防治技术应用

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这片农田由台湖镇代管，今年种植冬小麦是为了满足北京市的生态环境标准。此前为避免扬尘，北京市每到冬天就会给土地盖上绿网，但绿网也会带来环境污染、资源浪费的问题。2021年起北京市启动“揭网见绿”项目，对

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渡江东岸的区域预测噪声位于85dB-95dB之间，结合《机场周围飞机噪声环境标准》的要求，该区域不适合建设住宅区、旅馆、办公等建筑物。 2010年3月1日，美兰机场报请海口市政府，明确提及海榆大道相关

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: 回来了（武汉）362天21小时20分54秒前

也就是说 1.民航局获批在前，这个紧邻机场的项目规划开发在后；2. 这个小区的环评报告书在项目建成后才批复的。在知悉鸿洲江山项目开工后提出了反对意见，但没有被接受。我试着接着补充一些枝叶：3.鸿洲置业是海南本地的房企，鸿洲江山项目是海口是2009年重点房地产开发项目；4.本文中提到，另外行政诉讼法规定不动产诉讼时效为20年，其他案件时效为5年，生态环保部在回复小区业主行政复议时，并未直接回答小区环评报告噪音估算“可疑”的问题；而是转而答复说这个事项不属于“不动产”类，而应该归入“其他案件”类，因此超过了诉讼时效。

: 李志达（北京）362天20小时38分30秒前

这个就比较复杂了。①2008年的机场规划里面，小区所在位置是不是在禁止建设区内？或者是限制建设区内？②地块本身的规划，是不是先于机场规划获批的？是否存在规划互相冲突的问题？③美兰机场发现问题进行报告后，后续怎么处理的？④环评74.3的结论是否真实？为何与美兰机场的报告相左？

: fancydress（圣克拉拉）363天2小时50分21秒前

帮各位梳理一下： 2008年6月：民航局组织了关于美兰机场上报《海口美兰国际机场总体规划（2008年版）》修编审查，于2009年1月31日由民航局和海南省政府共同批复同意，并同步要求海口市政府有关部门要严格控制机场周边地区开发和建设 2009-01-09：海口鸿洲江山项目开始 2010年3月1日，美兰机场报请海口市政府，明确提及海榆大道相关项目区域航空噪声处于80dB-90dB之间，建成后将严重影响居民生活，恳请停止建设 2010年海口鸿洲江山项目预售许可证[2010]海防前言（0075）编号 2011年海口鸿洲江山完成时间: 2011-10-01 2013年4月28日：作出《关于批复海口美兰国际机场二期扩建工程环境影响报告书的函》