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Hong7206（陕西）27天8小时40分19秒前

大公司CEO出身财务的话，求稳，创新少

星2414（北京）108天21小时20分4秒前

挺能忽悠的，至少我们信了5G

来都来了2028（四川）110天9小时38分27秒前

5G还没有广泛应用前，相关的论文已经有了数千上万篇

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武英殿大学士曾（江西）173天15小时19分33秒前

为什么不能统一超充技术，就像type c协议一样。标准统一了后就能出现第三方充电站运营公司，像加油站一样，交给市场运营

obsessionzAd（四川）173天16小时5分30秒前

国网、南网肯定是不会让你动这个的

许少年（上海）173天20小时46分39秒前

专心出好产品才是车企该做的。

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财新网友LBarw2（上海）189天20小时42分52秒前

作为一名汽车行业从业者，完全不认同文章观点。我认为，每一点安全提升，都值得全力以赴。车企应该持续坚定激光雷达路线，为人类和社会带来更高的安全保障，暂时的高成本不应该成为拒绝先进技术的理由。特斯拉选择的纯视觉，短期能够以低成本上线，但存在巨大的潜在问题和安全隐患。历史已经反复证明，更贵的硬件遇到便宜的软件，最终总是硬件降价，逐步成为市场主流。

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财新网友4Y20jN（山西）141天11小时29分19秒前

吹

财新网友SgUPrk（黑龙江）170天14小时2分7秒前

说特斯拉在技术上领先，是对现状的描述。如果只强调未来不确定性，那就不需要评价任何事物了。

财新网友4Y20jN（山西）170天14小时29分37秒前

雷达一定会回到特斯拉的

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skyoo（浙江）225天18小时50分39秒前

明确诉求：确保国家政治稳定，确保和平议政，反对剧烈变革急速转向

财新网友px3GLz（广东）225天21小时55分13秒前

说到底，就是比谁的思维更不受禁锢

runner（安徽）226天21小时17分39秒前

晚清到近代的改革开放多是在巨大外部压力下被动为之。

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