道,交通费的免除,会增加交通流量,从而增加拥堵和汽车尾气。一个例子是,上海沪嘉高速费中2012年1月1日开始的免除,增加了20%的交通流量 (原新闻稿: 停止收费首日元旦零时至17时该公路交通流量比上
是制约我国经济发展的重要因素,对此民间也有“要想富先修路”的基本认识。1988年,我国建成了第一条高速公路(长约20公里)——沪嘉高速,而截止到2012年底,经过二十多年的发展,我国高速公路的通车总里
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海市普陀区桃浦镇祁连村,沪嘉高速公路北侧,占地4.16万平方米。普陀项目当时是国内建设的第一座现代化生活垃圾厌氧处理厂,被寄予厚望,上海市希望在传统的填埋、焚烧方式之外,拓展生化处理方式,成为解决垃圾
技术适用性瓶颈 位于上海市普陀区沪嘉高速公路一侧的普陀垃圾处理厂,是八年前上海斥资近3亿元建设的全国第一座现代化生活垃圾处理厂。日前,财新记者在该厂看到的却是:疯长的荒草,荒废未用的厂房和设备
政府还贷公路,但却变成了经营性公路。以中国大陆最先通车的高速公路——沪嘉高速为例:据媒体报道,沪嘉高速建设总投资2.3亿...
据新华社上海2月6日消息,国内首条高速公路——上海沪嘉高速已经全面取消收费。记者6日从上海市公路管理部门获悉,沪嘉高速公...
施体系,加快长江西路等越江工程,S6、S26等公路工程,沪嘉高速改建以及铁路金山支线改造建设。启动建设昆阳路和S3、S7公路等重大工程,做好北青快速路、北横通道、沪通铁路、沪乍铁路等前期工作。 继续改
期整改;情节严重的,依法追究相关人员的责任”。公众当然希望有关部门能够在新的一年兑现这些承诺,依法行政,早一些让高速公路公司的“暴利时代”终结。 今年元旦起,国内首条高速公路——上海沪嘉高速停止收费
据新华社1月2日消息,2012年元旦起,国内首条高速公路——上海沪嘉高速停止收费。记者了解到,停止收费首日该公路就出现了车流明显增加的情况。交通部门预计,进入工作日后,这条上海西部主干公路交通流量将
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是制约我国经济发展的重要因素,对此民间也有“要想富先修路”的基本认识。1988年,我国建成了第一条高速公路(长约20公里)——沪嘉高速,而截止到2012年底,经过二十多年的发展,我国高速公路的通车总里
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海市普陀区桃浦镇祁连村,沪嘉高速公路北侧,占地4.16万平方米。普陀项目当时是国内建设的第一座现代化生活垃圾厌氧处理厂,被寄予厚望,上海市希望在传统的填埋、焚烧方式之外,拓展生化处理方式,成为解决垃圾
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施体系,加快长江西路等越江工程,S6、S26等公路工程,沪嘉高速改建以及铁路金山支线改造建设。启动建设昆阳路和S3、S7公路等重大工程,做好北青快速路、北横通道、沪通铁路、沪乍铁路等前期工作。 继续改
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期整改;情节严重的,依法追究相关人员的责任”。公众当然希望有关部门能够在新的一年兑现这些承诺,依法行政,早一些让高速公路公司的“暴利时代”终结。 今年元旦起,国内首条高速公路——上海沪嘉高速停止收费
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据新华社1月2日消息,2012年元旦起,国内首条高速公路——上海沪嘉高速停止收费。记者了解到,停止收费首日该公路就出现了车流明显增加的情况。交通部门预计,进入工作日后,这条上海西部主干公路交通流量将
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