【财新网】(记者 路炳阳)2016年12月28日,沪昆高速铁路(上海至昆明)最后一段,贵阳至昆明段将开通运营,标志着历时7年建设的沪昆高铁全线贯通。同时昆明铁路局首次开通高铁,云南步入高铁时代。 沪
铁道科学研究院(铁科院)将“更高速度试验列车”改为综合检测车,命名为“CRH380AM”。因中国没有建设可以承受CRH380AM如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速
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,因中铁总已经对速度试验失去兴趣,在中国没有建设可以承受如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速铁路杭长段试验线按时速380公里以下试验运营。 中铁总人士告诉财新记者
建设可以承受如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速铁路杭长段试验线按时速380公里以下试验运营。 上述中铁总人士对财新记者表示,中国在“更高速度试验列车”研究上的目的
在众多家长热衷于给孩子补习时,一位公办中学的校长却公开表达对补习的反感。赵雅担心,许多家长因为不了解或不相信教育的规律,所费不菲,却让“异化的补课”对孩子的学习兴趣和学习能力形成致命破坏
司法也是利益纠缠较多的场域,建立领导干部干预司法的记录通报制度只是不过是在原有多层制度基础上,又增加了一个可供司法系统博弈的力量
在不违背外汇管理的基本原则——以安全性和流动性为准绳——的前提下,选择国外投资银行有限度地购买发达国家蓝筹股是明智的做法。
埃克森美孚的ESG评级并非全球前10;TESLA落榜,并非是因为和埃克森美孚的比较。以此炮轰ESG评级,有点“关公战秦琼”的味道
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铁道科学研究院(铁科院)将“更高速度试验列车”改为综合检测车,命名为“CRH380AM”。因中国没有建设可以承受CRH380AM如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速
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,因中铁总已经对速度试验失去兴趣,在中国没有建设可以承受如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速铁路杭长段试验线按时速380公里以下试验运营。 中铁总人士告诉财新记者
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建设可以承受如此高速的铁路线路,所以CRH380AM从未进行过线上实验,仅在沪昆高速铁路杭长段试验线按时速380公里以下试验运营。 上述中铁总人士对财新记者表示,中国在“更高速度试验列车”研究上的目的
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