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山引擎的大客户包括大多数的零售企业、部分新兴互联网造车企业、少数商业地产企业。火山引擎方面向财新介绍，其大客户主要包括智能驾驶企业、大型金融机构、互联网头部企业、大模型初创企业与科研机构等。 火山引擎
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面向没有造车经验的企业。 2015年至2017年，共有十余家企业获得上述资质，但这些“幸运儿”大都以传统车企或者零部件企业为背景，当时轰轰烈烈的互联网造车企业鲜有入围。2017年6月，主管部门中止资质
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2017年，共有十余家企业获得上述资质，但这些“幸运儿”大都以传统车企或者零部件企业为背景，当时轰轰烈烈的互联网造车企业鲜有入围。2017年6月，主管部门中止资质审批。彼时，蔚来汽车（NYSE：NIO
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站如果配建储能电池，又增加额外成本。 曼弗莱德智能制造（江苏）有限公司新能源事业部总经理马志乐认为，市场对换电站建设热情高涨，随着制造规模效应显现，换电站建设成本会逐步下降。他透露，某头部互联网造车企
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能制造（江苏）有限公司新能源事业部总经理马志乐认为，市场对换电站建设热情高涨，随着制造规模效应显现，换电站建设成本会逐步下降。他透露，某头部互联网造车企业换电站建造成本经过两年多量产和批量优化后已经下
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S-A1首次亮相。2021年，现代汽车成立了一家新的公司，专门负责飞行汽车研发，并计划在2028年进行商业化运营。此外，本田、铃木、通用、Stellantis集团也都先后入局飞行汽车领域。 互联网造车
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，2020年汽车充电装备销量同比增长195%，2021年H1同比增长378%。 消费趋势驱动产业变革 在高速增长的过程中，新销售模式的转变（如线上、直播等）是行业发展的大势所趋，尤其是互联网造车新势力
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在9至15倍。互联网造车新势力因为没有盈利，则看市销率（PS），小鹏汽车和蔚来汽车等的倍数远高于传统汽车。他称，全球资本市场投资偏好集中于新能源汽车，但估值缺乏统一标准。他建议，电动智能汽车企业应利用
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