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汽车从此与电在精神上绝缘，但又在一些细节之处保持着身体的接触，那就是火花塞和内燃机的结合。电力汽车可以靠电池发电驱动轮毂，蒸汽机和内燃机又如何获取最初的原始驱动力呢？蒸汽机汽车需要在行驶途中依靠人工
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、发明家。他是交流电、无线电、无线遥控、火花塞、X光乃至水电工程的重要创造者和推动者，公认为是电力商业化的鼻祖。他一生中最重要的贡献，就在于他主持设计了现代交流电系统，这是电力时代大发展的基础。也正因
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，需要猛烈的“猛拉”以将弯曲的导线拉直，然后将销钉从“勺子”的孔中拔出。这使“勺子”未被捕获，并且当投掷手榴弹时释放“勺子”，弹簧装载的“勺子”旋转起来并且不受阻碍，掉落以允许撞击系统点燃引燃火花塞的
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过渡是痛苦的，甚至对传统汽车厂商和供应商来说还有可能是灾难性的。据了解，电动汽车比传统燃油汽车零件少约25％，活塞、燃油喷射系统、火花塞等零部件不得不退出历史舞台。 博世汽车零部件生产商首席执行官
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加拉水电站。带领美国进入了真正的电气时代。他还拍摄过美国第一张X射线照片，发明了无线控机器、发动机火花塞、霓虹灯等等。还有不得不提的一点——物理教科书上磁场的单位特斯拉也正是用他的名字命名的。 不过勇
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