加氢
- 最新财新周刊｜争夺南美锂盐湖
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原因之一。 氢燃料电池汽车还没有大规模普及，主要障碍是成本仍然太高，基础设施如加氢站建设难度更大。如果电动汽车无法解决原材料成本问题，氢燃料电池乘用车仍有可能找到大规模商业化机会。 不过，刘成林认为锂
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京公网安备 11010502034662号 
总裁的吕程同时辞职，时任CTO侯晓迪接过他们的职务。 2022年6月，陈默宣布在美国加州洛杉矶成立氢能重卡公司Hydron，主要研发、设计、制造和销售可搭载L4级自动驾驶功能的氢燃料重卡及提供加氢基础
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柴油”即二代烃基生物柴油技术，主要利用废弃食用油（即“地沟油”）、棕油厂污水（POME）等废弃油脂，催化加氢生成氢化植物油（HVO，即二代生物柴油）。相比而言，一代酯基生物柴油（FAME）对原料要求较
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汽油、柴油、烷基化油、液化石油气及上下游丙烷、丙烯、芳烃类等原料和副产品等，建成并投产的装置有34套，主要包括原料预处理、催化裂化、延迟焦化、连续重整、加氢裂化、加氢改质、加氢精制、烷基化等。浩业化工
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展白皮书》） 原料处理复杂，生物燃料成本高昂 二代烃基生物柴油技术，主要利用废弃食用油（俗称地沟油）、棕油厂污水（POME）等废弃油脂，催化加氢生成HVO。相比而言，一代酯基生物柴油（FAME）对原料
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产，国富氢能主攻氢能装备，如液氢容器、加氢站、车载燃料供氢系统等。 这也使得市场对这两家公司的科创属性存疑，有投资人认为其业务更偏向制造业。上海治臻在回复上交所问询中表示，对于金属双极板技术先进性，公
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。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。便利二手车交易。 促进居住消费健康发展。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，加强房地产市场预期引导，探索新的发展
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；提升电网安全和智能化水平，加快全国干线油气管道建设；释放出行消费潜力，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设，便利二手车交易；完善股份制企业特别是上市公司分红制度，创新更多适应家庭财富管理
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转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。便利二手车交易。 促进居住消费健康发展。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，加强房地产市场预期引导，探索新
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