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处理成为我国新能源汽车产业迫在眉睫的发展难题。 根据2012年发布的《节能与新能源汽车...
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元/千克不等。即普通氢燃料电池车当前百公里耗氢需花费30—100元。（注：点此搜索“能源用氢”或“加氢站”，获取更多详细数据。） 根据国务院《节能与新能源汽
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展规划（2021—2035年） 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽
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汽车产业发展规划（2012—2020年）的通知》及《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求，制定本办法。...
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发展规划（2021—2035年） 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽
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【财新网】 发布机构：国务院办公厅 发布日期：2012年0月09日 国务院关于印发节能与新能源汽车
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新能源汽车产业发展规<...
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有量492万辆，充电基础设施累计数量168万台，车桩比约为3：1。苗圩指出，这与国务院印发的《节能与新能源汽车
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财新网友1rVnlG（上海市）51分46秒前
联想到铁路部门不愿意运电动车的新闻
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8062716（上海市）954天13小时42分42秒前
物业阻挠，电力不作为，4S拖时间。比如上海这边，买个纯电动送绿牌，要层层审批，没2个月拿不到牌照，开不上车。好像电动爹可以加汽油似的，送绿牌好似送黄金。
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财新网友1rVnlG（上海市）954天23小时36分41秒前
电动车只适合大城市家庭的第二辆车
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