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Latest Caixin Weekly | Auto 4S Stores Struggle for Survival

等智能硬件维修亦需供应商解决。 Officials from the aforementioned direct-operated stores stated that in the era

发布时间:2023-10-10
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付周期一度长达12周,远比特斯拉Model Y等竞品长。何小鹏曾在车主社区解释称,交付较慢主要是供应商备货不足,已经派员前往供应商解决产能问题。 2023年以来,小鹏汽车将降本增效列为重要目标

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李贤芬(广东)4天10小时54分34秒前
证明可能比大众还严重
coucaicai(北京)4天15小时23分26秒前
查的好
小土豆9bS(河北)4天18小时46分25秒前
全行业都应该反腐
发布时间:2023-10-07
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等智能硬件维修亦需供应商解决。 “随着自动驾驶技术日益成熟,事故率会明显降低,钣金喷漆的业务也会少很多。”这名人士说。 特斯拉和部分造车新势力自建钣喷维修中心。产品保有量还比较小的造车新势力大多

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赵劲杨律师团队(广西)5天5小时54分4秒前
就是骗子店
财新网友YOKlGv(广东)5天15小时42分47秒前
没有中间商赚差价,有没有可能实惠就给到消费者?
小土豆9bS(河北)6天6小时41分1秒前
石家庄的汽车4S店大家可以关注一下
发布时间:2023-10-07
评论(0)

人士称,在新能源汽车时代,4S店的功能被逐渐分解,售后环节也变得越来越专门化。新能源汽车售后维修实际上只剩下钣金喷漆,其他环节都需要新的参与方,例如电池专业问题交由电池企业处理,等智能硬件维修

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发布时间:2023-09-29
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【财新网】2023年国内上车量预估为30万至50万台,在国内乘用车市场的渗透率有望达到1%至2%,行业处于快速起步阶段。在9月28日举行的第六届全球智能汽车产业大会上,

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发布时间:2023-09-27
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款新车型上应用。 大疆车载的解决方案放弃了大多数高价硬件,例如高算力芯片和。该解决方案注重视觉感知,感知硬件以7个摄像头为主,辅以1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。 大疆车载官网介绍,其智能驾

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非一般的CX(河南)18天5小时56分46秒前
低价的智能驾驶方案肯定会对许多新势力带来冲击。
财新网友Afsgcl(北京)19天14小时10分24秒前
全都低成本 市场太卷了
财新网友60g4y0(北京)19天16小时28分11秒前
宣城放弃?
发布时间:2023-09-25
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型量产定点 9月22日,公司禾赛科技(NASDAQ:HSAI)宣布,与一汽集团正式达成定点合作,共同开发全球首个舱内<...

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发布时间:2023-09-20
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先,消费者就愿意支付更高溢价。实际市场需求和华为最初设想并不一致。比如华为第一代高阶智能驾驶系统在车辆不同位置使用三颗,不仅成本高昂,算法团队亦为此付出巨大努力。 2023年以来,市场掀起激烈

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财新网友lXsAnp(广东)26天8小时1分31秒前
摇摆尴尬的汽车业务战略
财新网友Xg2VrrQNe(上海)26天9小时31分45秒前
旁边还有个不断降价的纯视觉自动驾驶,荷包没有以前丰盈的消费者还能肿么选?
平平BG2(广东)26天13小时46分43秒前
车是真的不错很先进!,不过车型太少木得选!
发布时间:2023-09-13
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M7于昨日上市,与2022年7月发布的旧版M7相比,车型外观设计、车身尺寸、动力方案等方面拥有一致性,改款车型主打智能化,搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,包括1个顶置、3个毫米波雷达

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