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吉利汽车研究院

财新周刊|SPAC哑火

车起初是瑞典汽车品牌,2015年7月被沃尔沃收购;吉利和沃尔沃又在2019年10月共同出资成立了新的主体,让极星汽车成为独立运营的电动车品牌。 此外,吉利控股董事长李书福与时任

发布时间:2022-07-23
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10月共同出资成立了新的主体,让极星汽车成为独立运营的电动车品牌。 此外,吉利控股董事长李书福与时任副院长沈子瑜共同成立的汽车智能科技公司亿咖通,近日与SPAC公司C...

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发布时间:2022-06-25
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华登国际、经纬中国、联想创投、红杉资本、祥峰资本、国开装备基金、宁德时代等。 同样看到机会的还有曾任副院长的沈子瑜。2016年,吉利创始人李书福与沈子瑜共同创立亿咖通...

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发布时间:2022-06-25
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面,芯驰目前已完成B轮融资,投资人包括华登国际、经纬中国、联想创投、红杉资本、祥峰资本、国开装备基金、宁德时代等。 同样看到机会的还有曾任副院长的沈子瑜。2016年,...

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pandabbs(长沙)39天10小时37分21秒前
这是财新的专业调查新闻稿,不是什么论坛贴子
维克0919(财新网Android版)40天7小时48分7秒前
好贴!
发布时间:2022-01-08
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业边界已被颠覆,汽车竞争的核心是智能化和电动化,而智能化和电动化的核心是芯片和操作系统。”吉利董事长李书福说。曾任副院长的芯擎科技董事长沈子瑜直言,苹果和华为已经证明...

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发布时间:2022-01-07
评论(16)

样是7纳米的高通8155座舱芯片。 “当前,汽车产业边界已被颠覆,汽车竞争的核心是智能化和电动化,而智能化和电动化的核心是芯片和操作系统。”吉利董事长李书福说。曾任副...

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拉西姆哈桑(成都)96天4小时46分48秒前
从美国那边提出,软件定义无线电开始,这个行业就开始变向了;
zhabc(珠海)96天9小时34分31秒前
国内企业一旦进入,白菜价不远了,时间问题,可惜美还是不懂。
财新网友fTTPKh(财新网iPhone版)96天11小时4分58秒前
4g+鸿蒙>5g
发布时间:2021-12-11
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副院长(详见财新网报道《吉利系车载系统供应商亿咖通融资13亿元 百度领投》)。 “当前汽车产业的边界已经被颠覆,汽车竞争的核心是智能化和电动化,而智能化和电动化的核...

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是乐乐的大哥哥(财新网Android版)234天14小时19分23秒前
到底是一个什么样的需求要单独去定制一块芯片来支持呢?
陈正光军(财新网Android版)239天5小时13分24秒前
手机三年就换,否则就慢的要死,车机呢?
财新网友cQ8Tbl(财新网Android版)239天8小时20分19秒前
顺着吹呗,马上超美了
发布时间:2020-10-26
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提供名为“GKUI”的车载智能系统。 2018年3月,亿咖通对外发布“GKUI”系统。时任副院长、现任亿咖通CEO沈子瑜称,亿咖通GKUI希望能建立一个软件平台,引入...

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7729411(浙江省杭州市)651天7小时22分19秒前
支持,支持。。。。。。。。
发布时间:2019-09-02
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向财新记者表示,诉讼具体细节在开庭前不便透露。威马汽车自称没有任何侵权行为。 上海高院开庭公告显示,原告方为浙江吉利控股集团有限公司、浙江有限公司。被告包括威马汽车科...

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