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江苏省、成为第二个“市市通高铁”的省份。 京沪高铁作为国内为数不多的盈利线路，同时也是全球范围内最赚钱的线路。通车第四年2014年就开始连续盈利。2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上交所
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Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd. (京沪高速铁路股份有限公司) (601816.SH) reported a net profit
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Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd. (京沪高速铁路股份有限公司) (601816.SH) reported a net loss of 1.6
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路产业的意志代表，铁道部不断谋求在工业部门的独特稳定地位，“高速铁路”的概念、技术和规划成为这一时期的象征性物品。1990年，铁道部向全国人大提交《京沪高速铁路线路方案构想报告》，这是中国首次正式提出
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Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd. (京沪高速铁路股份有限公司) (601816.SH) reported a net loss
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亿元，资产负债率66.57%，较2021年末微增0.24个百分点。 铁路客流低迷，国铁集团旗下盈利能力最强的京沪高速铁路股份有限公司（601816.SH，下称京沪高铁）首季业绩也出现下滑。京沪高铁4月
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