碳合作 9月19日,马士基宣布,已与达飞轮船决定联手加强在脱碳相关领域的合作。双方将加强合作,共同开发集装箱船舶绿色替代燃料,合作内容包括:开发高标准、可持续的绿色替代燃料,并协助绿色甲烷和绿色甲醇大
%的集装箱船被闲置。 规模空前的集体大停航,拯救了当时濒临崩溃的运价。2020年5月底,SCFI为920.38点,较月初上涨8%。其中,上海出发至北美西海岸的40英尺集装箱运价上涨到2097美元,较当
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长,今年6月先后获得全球集装箱航运巨头马士基和达飞轮船的六艘9000标准箱甲醇双动力集装箱船、十艘2.4万标准箱液化天然气(LNG)双动力集装箱 热评: Nick叶(江苏)47天10小时41分0秒前 扬子江船业在接单方面很谨慎,所以盈利有保证
称,集装箱船的双向等待时间受到影响明显更小,等待时间增长主要体现在油轮、干散货船、杂货船以及LPG运输船上。 目前,受影响较大的主要为LPG运输船,8月下旬,等待通过运河的大型LPG运输船一直在15艘
集装箱船运力,使其一举成为韩国最大的航运公司,货运量占到韩国总进出口量的1/4。 HMM在疫情之前约10年间几乎持续亏损,并饱受债务困扰,2016年初航运咨询机构德鲁里认为HMM的资产负债率高达980
、运营不够规范等问题亟待提升。 机构:绿色甲醇集装箱船到2030年或具备成本竞争力 彭博新能源财经官微8月20日发布报告称,船用燃料消费占全球石油需求的5%以上,占全球二氧化碳排放的2.5%。其中,绿
油船市场恢复上行的时机,新承接苏伊士型、阿芙拉型和MR型等各类油船订单1144.8万载重吨,占同型船全球总量的74.6%;散货船和集装箱船新接订单量分别占全球总量的88.4%和55.6%;新承接43艘
。图:IC photo 2023年7月26日,江苏扬州,扬州中远海运重工有限公司建造的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮正式出坞。该船是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船,是中国自主设计研发
),新船在2027年12月之前陆续交付。 虽然三星重工没有披露船东信息,但业界已经确认,这16艘船的“甲方”即为中国台湾集装箱航运巨头长荣海运,后者计划建造24艘1.6万标准箱甲醇双动力集装箱船。今年4
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%的集装箱船被闲置。 规模空前的集体大停航,拯救了当时濒临崩溃的运价。2020年5月底,SCFI为920.38点,较月初上涨8%。其中,上海出发至北美西海岸的40英尺集装箱运价上涨到2097美元,较当
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长,今年6月先后获得全球集装箱航运巨头马士基和达飞轮船的六艘9000标准箱甲醇双动力集装箱船、十艘2.4万标准箱液化天然气(LNG)双动力集装箱

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Nick叶(江苏)47天10小时41分0秒前
扬子江船业在接单方面很谨慎,所以盈利有保证
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称,集装箱船的双向等待时间受到影响明显更小,等待时间增长主要体现在油轮、干散货船、杂货船以及LPG运输船上。 目前,受影响较大的主要为LPG运输船,8月下旬,等待通过运河的大型LPG运输船一直在15艘
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集装箱船运力,使其一举成为韩国最大的航运公司,货运量占到韩国总进出口量的1/4。 HMM在疫情之前约10年间几乎持续亏损,并饱受债务困扰,2016年初航运咨询机构德鲁里认为HMM的资产负债率高达980
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、运营不够规范等问题亟待提升。 机构:绿色甲醇集装箱船到2030年或具备成本竞争力 彭博新能源财经官微8月20日发布报告称,船用燃料消费占全球石油需求的5%以上,占全球二氧化碳排放的2.5%。其中,绿
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油船市场恢复上行的时机,新承接苏伊士型、阿芙拉型和MR型等各类油船订单1144.8万载重吨,占同型船全球总量的74.6%;散货船和集装箱船新接订单量分别占全球总量的88.4%和55.6%;新承接43艘
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。图:IC photo 2023年7月26日,江苏扬州,扬州中远海运重工有限公司建造的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮正式出坞。该船是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船,是中国自主设计研发
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),新船在2027年12月之前陆续交付。 虽然三星重工没有披露船东信息,但业界已经确认,这16艘船的“甲方”即为中国台湾集装箱航运巨头长荣海运,后者计划建造24艘1.6万标准箱甲醇双动力集装箱船。今年4
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