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沃尔沃:大变化即将开始

之前,公司不宜对申请细节和事件进行评论。 伦敦城市大学兼并收购研究所副主任安娜·菲尔腾(Anna Faelten)在接受财新记者采访时认为,关于中国的监管方面的障碍,可能提高沃尔沃的风险和延

发布时间:2013-03-25
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解决机制的弊病。 “每次一出问题,他们(欧盟决策者们)就做错事。” 伦敦城市大学金融学高级讲师布鲁彻(Max Bruche)向财新记者表示失望。 首先,一周前那个动用10万欧元以下存款的方案

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发布时间:2013-03-01
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初锰铜寻找中国合作伙伴的一大动机。 “我想最首要的,是要先为公司止血,要重塑其作为伦敦出租车领导品牌的信心,要造出更省油的车型。”伦敦城市大学(Cass Business School)并购

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发布时间:2012-08-22
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这个事情。”伦敦(Cass Business School)的全球创新管理教授巴拉(Ajay Bhalla)对财新记者说。 因为要在国际市场上立足,就需要调配英国最优秀的医疗和行政人员,而这

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发布时间:2012-07-06
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。 “其实交易员对利率水平能够起到的影响很小,”的莫森说,很多情况下,交易员只要求申报员调整 1个基点,这意味着,即使巴克莱的报价进入最终取值的8个数据,经平均也只能影响到0.125个基点

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发布时间:2012-07-03
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在制造这样一个‘银行间’利率,这是一个非常真切的系统性风险问题,应该引起所有人的关切。” 曾在花旗银行有过20年工作经验的伦敦(Cass Business School)讲师汉恩(Peter

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发布时间:2012-05-15
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的凯斯塔认为,二者不应该难以区分。“对冲是针对一个具体的头寸,要消除这个头寸的风险;而投机是你认为自己比市场看得更准,利用这种判断获利。” “CIO不是一个风险管理部门。”凯斯塔对财新记者说

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发布时间:2012-05-11
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题特别顾问、风险管理教授布斯(Philip Booth)评价75%的税率是一个“对长期衰退的邀请”,但在巴黎政治学院(Sciences Po)法国经济形势观察所(OFCE)全球化经济部主任斯

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发布时间:2011-12-08
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://international.caixin.cn/2011-12-05/100334293.html   英国(Cass Business School )资产管理学教授安德鲁•克莱尔(Andrew Clare):未来两年将是欧元“没

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