【财新网】8月25日,在俄罗斯私人武装“瓦格纳集团”首脑普里戈任被认为卷入的空难事件发生两天后,当初在6月底普里戈任发动“兵变”事件时担任关键调停中间人的白俄罗斯总统卢卡申科,终于打破沉默,在白俄罗
公务机是被地对空武器击落的。但爆炸仍然是飞机坠毁的主要原因。 位于圣彼得堡的瓦格纳总部,在空难事件的消息传出后,点亮了由办公室灯光拼起的大型十字架图样。 普里戈任的支持者在总部大楼外聚集。他们搭建起临
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各界回应普里戈任空难事件:拜登称自己不惊讶 乌克兰归责普京 波多里亚克还表示,普里戈任的死因在于轻信白俄罗斯总统卢卡申科和普京对其人身安全的承诺。 专题报道:普里戈任末路与瓦格纳未来 金砖峰会宣布第
难事件:拜登称自己不惊讶 乌克兰归责普京 日本水产即日起暂停进口 日料店寻国产替代 日本水产进口禁令对人均1000以下的日料店影响并不大,疫情期间餐饮业已有转向国产水产替代的应对经验 相关报道:视线
亡与普京密切相关。她表示,俄罗斯政府证实普里戈任身亡的速度之快,“足以说明一切”。 “对普京来说,有一种罪是不可饶恕的:背叛普京和俄罗斯。”卡恩斯对此事诠释称,通过这起空难事件,“普京正在发出一个非常
次对当事人刑事追责。齐全军不服上诉,二审维持原判。 上世纪八九十年代,中国民航空难事故多发、伤亡人数严重。仅1992年就发生两起死亡人数过百的空难事件。 中国民航史上遇难人数最严重的一次发生在1994
。“从订单情况看,市场更加青睐A321neo。”Thomas Kaplan认为,波音正在失去大型窄体机领域的市场份额。 加上MAX 8两次空难事件影响,波音整体处境不容乐观。A320neo系列目前总订
型的时候,两名飞行员还作出了虚假陈述,说服FAA从飞行员手册中删除提及MCAS的内容,导致航空公司飞行员对此一无所知。 2018年10月印尼狮航空难事件发生后,FAA首次了解到MCAS系统的变更,但两
布737MAX飞机事故调查报告。调查报告认定两起空难是由波音公司和FAA一系列严重错误共同所致,两者应对空难事件负责。调查报告确认,两起空难均与飞机上的自动防失速软件(MCAS)被错误激活有关,并且这
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公务机是被地对空武器击落的。但爆炸仍然是飞机坠毁的主要原因。 位于圣彼得堡的瓦格纳总部,在空难事件的消息传出后,点亮了由办公室灯光拼起的大型十字架图样。 普里戈任的支持者在总部大楼外聚集。他们搭建起临
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次对当事人刑事追责。齐全军不服上诉,二审维持原判。 上世纪八九十年代,中国民航空难事故多发、伤亡人数严重。仅1992年就发生两起死亡人数过百的空难事件。 中国民航史上遇难人数最严重的一次发生在1994
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