空中巨无霸
- 空客决定停产A380 “空中巨无霸”时代落幕
- 最初也是最后的“超级珍宝机”：致空客A380的悼词
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全球化退潮和跨境旅游萎缩，让越来越多的航空公司开始动摇，质疑购置这个空中巨无霸的决定是否合理，而用脚投票的结果，就是不断缩减的订单数量。 而与空客在商业理念上分道扬镳的波音公司，于1995年推出了双发
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全球化退潮和跨境旅游萎缩，让越来越多的航空公司开始动摇，质疑购置这个空中巨无霸的决定是否合理，而用脚投票的结果，就是不断缩减的订单数量。 而与空客在商业理念上分道扬镳的波音公司，于1995年推出了双发
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京公网安备 11010502034662号 
。（财新） 蚂蚁金服完成收购伦敦支付公司 推进全球拓展 Worldfirst将于2月20日全面剥离其美国业务，或为规避美国审批。（财新） 空客决定停产A380 “空中巨无霸”时代落幕 A380停产距其正式
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【财新网】（记者 黄荣）经过多年挣扎，空中客车公司（Airbus）终于决定停产A380。在短短十一年的服役期后，这款被称为“空中巨无霸”的超大型远程宽体客机将开始退出历史舞台。 2月14日，空中客车
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，以及美国总统特朗普是否考虑延长谈判截止日期等相关问题，高峰都只表示中美经贸磋商正在进行中，没有更多信息可以透露 空客决定停产A380 “空中巨无霸”时代落幕 A380停产距其正式投入商业运营仅11年
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余台工程车辆。在唐家山堰塞湖排险中立下赫赫战功。该“空中巨无霸”，可一次运20吨货物、100多人。 第四是13顿级的直8飞机。救援中我军共调用了3种型号的直-8投入抢险行动。一种是直-8A，由于使用的
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盈利。” A380是空中客车公司研制生产的550座级超大型远程宽体客机，有“空中巨无霸”之称。南方航空是A380在中国的唯一用户。2005年，南方航空宣布订购5架A380，第一架于2011年10月交付
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安倍政府不能尽快端出令人信服的改革方案并拿出与开动印钞机同样的决心加以果断推进的话，市场对“安倍经济学”的信心将很快耗尽。到了那时，日本经济这架空中巨无霸就将坠入无法预见和掌控的险境之中。 写
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职人员行为失当等案 中国南方航空公司将使用A380投入运营广州－洛杉矶－广州航线，这是中美航线上首次由A380超大型客机执飞的航班，也是中国由空中“巨无霸”A380执飞的首条远程定期国际航班 首届中朝
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，经过近2000公里、3个小时的航程，首次成功降落在广州白云国际机场。飞机平稳落地机场后，三台MINI COUNTRYMAN引导着这一架空中“巨无霸”停机入位。 CFP 10月18日，泰国大城府，被洪
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