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快充电池

T早报|OpenAI首笔收购交易出炉;美国EDA公司新思科技换帅;B站二季度净亏损收窄51%

宁德时代欲降低超快充门槛 8月16日,宁德时代(300750.SZ)发布磷酸铁锂“神行电池”,宣称这款电池在理想状况下可以实现充电10分钟增加续航400公里。宁德时代称,该电池选用经过特殊调

发布时间:2023-08-17
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【财新网】电动汽车充电慢是行业难题,电池性能是限制因素之一。8月16日,宁德时代(300750.SZ)发布磷酸铁锂“神行电池”,宣称这款电池在理想状况下可以实现充电10分钟增加续航400公里

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财新网友LBarw2(上海)30分22秒前
啊?讲换电居然不讲蔚来?蔚来1600多座换电站,飞凡在上海不到6座。没想到原来财新也被充值了
财新网友6rO5Cc(上海)61天14小时55分35秒前
一味追求快充,而没有先解决电控问题,将来烧的更多。
财新网友FfDTgc(哈萨克斯坦)61天14小时58分42秒前
“新四大发明”,2017年诞生的网络流行词,具体是指“高速铁路、扫码支付、共享单车和网络购物”
发布时间:2023-04-21
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)总裁兼总工程师马东辉告诉财新记者,还在与宁德时代沟通不同合作方案。当天理想汽车与宁德时代签署战略合作协议,理想汽车首款纯电动车型将使用宁德时代超。 锂价暴跌背景下,宁德时代在一季度加快去库存

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发布时间:2023-04-02
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《李想:超快充成本没有外界想象那么高》) 魏学哲举例称,800伏高压平台电驱需要使用碳化硅功率元器件,“它千好万好,但就是贵”,而且短时间内成本不会明显下降。在电池方面,魏学哲指出,超生产制造

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财新网友6rO5Cc(上海)191天21小时38分31秒前
国网不干亏本生意,建充电桩只能指望良心车企特斯拉。
友一套切克闹(浙江)197天11小时14分2秒前
想象一下,一辆车占用6个电桩,真的不挨打吗?
freeair(上海)198天1小时34分9秒前
充电桩铺设现状与未来计划,国家电网怎么看?所谓的超级充电桩现实世界能大面积铺开?
发布时间:2023-03-23
评论(4)

比较高,其采用的热管理设计也可以搭载更先进的。■

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Jbass(河北)202天17小时16分23秒前
是生产线顺利下线,准备开始交付车企的意思哦
财新网友5Coqu9(广东)207天22小时36分5秒前
我也有点懵,下线是不是退出的意思?
马源泽(江苏)208天3小时31分43秒前
希望国内的企业可以成长为世界级企业
发布时间:2023-03-03
评论(1)

”,而且短时间内成本不会明显下降。在电池方面,魏学哲指出,超并不好做,比高能量密度电池要难。 均胜电子新能源研究院院长姜钊在同一场合称,从市场应用来看,高端品牌会率先使用800伏平台,这些品牌用

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财新网友6rO5Cc(上海)227天15小时13分37秒前
一个自家的充电桩都没的企业对别人的充电桩指手画脚。
发布时间:2023-01-17
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化设计和制造工艺,从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。推进聚合物锂离子电池、全气候电池、固态电池和等研发和应用。 锂电材料及装备。保障高性能碳酸锂、氢氧化锂和前驱体材料

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发布时间:2022-09-23
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品体系基本是从低往高走。作为公司第四款量产车,G9售价突破30万元,这也是小鹏汽车的产品首次进入30万元级市场。如果车主把4C超包和全场景辅助驾驶系统配齐,车辆售价接近42万元。 在30万

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发布时间:2022-08-26
评论(1)

10分钟。3C、6C指的是充放电的倍率,是充放电电流与额定容量的比值。 巨湾技研研发的3倍率电池已搭载于量产车型AION V plus,该车型于2021年9月上市销售。6倍率目前尚未上市

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zhabc(珠海)417天23小时56分33秒前
每家厂都想要全部的产业链,为什么欧美国家公司就不是这样?都是协作生产。怕是我们产业政策或其它地方出了问题吧?

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