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快充技术

最新财新周刊｜谁是“终极电池”？: 消费者反馈缺失，市场效果待察。前述财务投资人也指出，从市场数据看，有高端续航需求的用户可能只占5%—10%，而中间段消费者可能会被快充技术提升所满足。新能源汽车市场当前竞争灼热，价格战此起彼伏。部分

【周刊提前读】细看动力电池技术路径：谁是终极方案？机会窗口何在？

发布时间：2023-10-14: 评论(0)

态电池。多名采访对象指出，目前固态电池还谈不上真正实现上车，同时消费者反馈缺失，市场效果待察。前述财务投资人也指出，从市场数据看，有高端续航需求的用户可能只占5%—10%，而中间段消费者可能会被快充

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T早报｜B站将用播放分钟数替代播放次数；IBM拟以46亿美元收购Apptio；广汽首次公开展示飞行汽车

发布时间：2023-06-27: 评论(0)

Kryo CPU，峰值速度比上一代提高10%，同时支持快充技术，升级了相机的AI功能，Redmi、vivo等主要OEM厂商及品牌预计于2023年下半年推出搭载第二代骁龙4的终端。广汽首次公开展示飞行汽

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特斯拉试点开放充电网络车企有无必要自建充电桩？

发布时间：2023-04-27: 评论(7)

快充技术条件趋向成熟，进一步刺激车企建桩热潮。理想汽车（NASDAQ：LI）即将在年底发布纯电动车型，充电网络建设已在筹备之中。该公司计划，到2025年建设3000个超充站。4月18日，广汽集团

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: 武英殿大学士曾（江西）173天13小时30分47秒前

为什么不能统一超充技术，就像type c协议一样。标准统一了后就能出现第三方充电站运营公司，像加油站一样，交给市场运营

: obsessionzAd（四川）173天14小时16分44秒前

国网、南网肯定是不会让你动这个的

: 许少年（上海）173天18小时57分53秒前

专心出好产品才是车企该做的。

财经早知道：调节市场供需新能源积分政策计划引入“蓄水池”

发布时间：2023-04-27: 评论(1)

能源车企为了促进车辆销售，选择和特斯拉一样自建充电网络。近期超快充技术条件趋向成熟，进一步刺激车企建桩热潮。（财新网）微信：小程序、视频号4月26日起可使用数字人民币付款 4月26日，据微信官方消息

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: 尼古拉斯王五（江苏）173天21小时4分14秒前

好像离战争结束走近了一大步

财经早知道：证监会加强券商监管规范融资行为

发布时间：2023-04-03: 评论(0)

276.7亿元公司预计4月复牌补齐财报之后，融创中国若要顺利复牌，还需撤销或驳回针对公司的清盘呈请并解除清盘人的委任。（财新网）超快充标准尚不完善王传福推荐电动汽车“多枪快充” 多枪快充技术上没有

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超快充标准尚不完善王传福推荐电动汽车“多枪快充”

发布时间：2023-04-02: 评论(6)

者，多枪快充技术上没有难度，之前已经在电动大巴上应用，他认为相比应用这种技术，更应该将精力投向新技术开发。中国电力企业联合会副秘书长兼中电联标准化管理中心主任刘永东曾介绍，相关部门自2016年就启动

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: 财新网友6rO5Cc（上海）191天17小时19分16秒前

国网不干亏本生意，建充电桩只能指望良心车企特斯拉。

: 友一套切克闹（浙江）197天6小时54分47秒前

想象一下，一辆车占用6个电桩，真的不挨打吗？

: freeair（上海）197天21小时14分54秒前

充电桩铺设现状与未来计划，国家电网怎么看？所谓的超级充电桩现实世界能大面积铺开？

财新周刊｜汽车换电模式卷土重来

发布时间：2022-10-15: 评论(20)

公司总裁裴锋称，随着销量不断增加，电动汽车补能速度成为瓶颈，而快充和换电都是为了解决电动汽车补能速度问题。巨湾技研是广汽集团投资的电池和超快充技术研发生产企业。当前汽车企业分为超快充和换电两大阵营

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: 财新网友6rO5Cc（上海）354天9小时18分43秒前

我开的不是蔚来，我落后了。我一直以为蔚来换电是终身免费的。

: kotkat（上海）360天10小时13分37秒前

换电谨慎不看好，原因在于一个品牌内部不同类型，不同尺寸的统一换电还挺难，况且跨品牌。第二就是随着充电效率方面提升，换电的优势会降低。第三，电池衰减不一，会否导致用户换电的意愿，如何维修和退出衰减的电池？

: 林小凉（北京）362天17小时43分5秒前

应该是换电站根据电池容量计算充电差额来计费吧，蔚来目前是这个模式。

【周末特供】新能源车换电模式卷土重来对决超充难言胜负

发布时间：2022-10-15: 评论(0)

度成为瓶颈，而快充和换电都是为了解决电动汽车补能速度问题。巨湾技研是广汽集团投资的电池和超快充技术研发生产企业。当前汽车企业分为超快充和换电两大阵营，各有拥趸。超快充方声势浩大，小鹏汽车（NYSE

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