拉米

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Shoob（北京）1天22小时39分53秒前

欧盟也不懂回旋一下，中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场

shcscx（中国）3天4小时27分47秒前

欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利

shcscx（中国）3天4小时28分14秒前

欧洲能源和人力成本那么高，无论怎么折腾，它的平价汽车一下线就没有竞争力了，只能一步步消亡

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迷路麋鹿（浙江）16秒前

主动要求涨价，还有这种好事？

言声乐（山东）19天20小时39分46秒前

欧洲国家对电动车补贴是消费侧适用于所有产地，无意通过补贴促进企业在欧洲生产…

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财新网友Afsgcl（北京）24天23小时41分41秒前

长城也得到海外认可

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文瀚（浙江）28天1小时56分33秒前

我觉得吧，中国可以把欧洲汽车关税降一降，欧洲也放开我们汽车。我们多买点便宜奔驰宝马，他们多买点实惠的比亚迪理想，各取所需不好么

shcscx（上海）28天2小时21分29秒前

欧盟对电动车的补贴由来已久，也不会取消

Leondoge（浙江）28天3小时1分8秒前

欧盟不补贴电动车吗？

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财新网友v286Rv（上海）27天10小时36分44秒前

电动车可见的未来产能过剩，渗透率应该没有预期的那么高，50%差不多了。

Daniel5090（上海）27天19小时33分57秒前

“拉米观察，此次反补贴调查是由欧委会自行发起，而非欧委会对行业申诉做出的回应。”

财新网友6rO5Cc（上海）27天21小时26分50秒前

出口退税就是个bug。