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之配套的乐视车联和充电桩公司电桩科技，还包括一家电动汽车分时租赁公司“零派乐享”。 三个整车项目最受瞩目：乐视超级汽车、投资10亿美元的美国法拉第（Faraday Future）以及与英国阿斯顿·马丁
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【财新网】（实习记者 肖凡）3月16日，乐视车联与北汽新能源、比亚迪及东风风神三家车企签订了合作协议，三家车企都将在部分车型上配备乐视车联
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的成果，阿斯顿马丁在CES上展出的Rapides，搭载乐视车联网系统，此外，与美国电动汽车行业新星Faraday Future达成战略合作，共同研发并公布首台概念超级汽车FF Zero1。由此可见，乐
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条的三大新品上，这是乐视此次#全球焕新#最可能推出的新品： 超级汽车。与美国顶级电动车制造商共同发布FF ZERO1汽车。随后又宣布乐视车联网装入了百年的超跑国际品牌阿斯顿马丁，再次引发汽车行业震动
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【财新网】（记者 朱世耘）7月14日，在乐视生态·开发者大会上，原摩托罗拉EzX手机平台 （基于Linux）创始人、乐视智能终端事业群SVP兼车联网CTO饶宏表示，目前乐视车联网已与多家国内外汽车厂
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宣布。“投资人排队要进。体育是一个正在爆发的产业，无论在手机上还是未来的家庭入口上，这都是一个兵家必争之地。央视的地位也正在瓦解。” 乐视车联网也与多家投资机构接触过，投资人的顾虑有二：一是乐视车
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菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟，任副总裁。同日乐视还发布了乐视超级汽车的第一步，智能汽车UI系统——LeUI系统Auto版。 乐视车联网CEO何毅在发布会现场透露，乐视超级汽车将是一套完整的汽车生
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发布会上，乐视官方反复强调，乐视汽车将拥有完整的自主知识产权。此前有传言北汽将为乐视汽车进行贴牌代工，对此，乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁何毅表示，“北汽对乐视的汽车互联网生态系统表现出了浓厚的兴趣
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