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零产品基金公司遭抛售 售价3.74亿元
【周末特供】合资车企加速跌落 40年使命终结了吗?

》,将合资公司界定为“强制技术转让”的载体。一些跨国车企认为,合资企业的中方股东对公司的贡献几乎为和生产制造、管理、销售体系均来自外方,而中方会按照股权比例分走一半的利润。 一名在合资车企长时间工

发布时间:2023-08-19
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Representative)发布《中国301调查报告》,将合资公司界定为“强制技术转让”的载体。一些跨国车企认为,合资企业的中方股东对公司的贡献几乎为和生产制造、管理、销售体系均来自外方,而中方会按照股权比例分

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outofwell(北京)48天17小时57分38秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)49天4小时22分40秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)52天16小时28分53秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2021-09-30
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【财新网】(记者 全月)9月29日,国开证券股份有限公司(下称“国开证券”)在北京金融资产交易所挂牌转让旗下国开泰富基金管理有限责任公司(下称“国开泰富”)66.7%的股权。此次转让价格为3.74亿元

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发布时间:2020-08-20
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海药业(600521.SH)报40.62元/股,涨5.02%。此外,齐鲁制药8个品种全部中标。 此次集采仿制药企业涌现部分光脚品种入围,样本医院销售占比甚至为中选后市场占有率预计大幅提升。前述

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财新网友JDUi6W(上海市)1149天15小时47分10秒前
中国人的品牌意识在最关乎性命的地方荡然无存,只希望一致性评价不要变成一次性评价。
倔老头(浙江省台州市黄岩区)1150天19小时20分17秒前
竞争,适者生存。社会才有活力。同时要注意变相的垄断。
财新网友l0zApt(湖南省)1151天18小时12分21秒前
带量采购还是应让企业有合理的利润,重在质量监控。
发布时间:2018-10-10
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7次以求渡过危机,中法人寿在负利润的道路上已经行走多年,偿付能力大幅不达标,产品销售渠道有限,状况维持了一个季度,增资道路坎坷。■ (于鸿博 整理)

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发布时间:2018-05-07
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ABS的最终付款人化整为的投资属性也在变化。中金公司研报分析,核心企业信用品种可以看作核心企业信用债的短久期、高收益、有一定流动性的替代品。如果看好该投资主体,投资者完全可以在信用债和供应链

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发布时间:2018-01-01
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Mini工序,制造者能够快速学习上岗,把效率发挥到最大化,而且,他们相继提出了缺陷、零库存、机器嫁动率、平衡率等概念,大大升级了制造业管理体系。 在日本制造体系中,员工被当做机器、设备来使用,降低

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