、杭州、苏州、宁波等长三角核心城市仅一小时车程。 财新此前曾报道,2010年夏天,时任海航集团有限公司董事局主席王健到九龙山度假区打高尔夫,看上了这个地方,从民营老板李勤夫手里买下了上市公司控股权,并
纷争可能会延续颇久,所造成的内耗和资源浪费不容小觑。 九龙山与海航系的拉锯战之中,海航系通过收购九龙山3.9亿A、B股股份,成为九龙山控股股东,但九龙山董事长李勤夫一方却以其股权转让款未付清为由,迟迟
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【财新网】(记者 于宁)李勤夫的焦虑隔着话筒就可觉察。10年前,海航集团25亿元大手笔从李勤夫手中收购上市公司九龙山(600555.SH,后更名为海航创新,现为*ST海创),5年前李 热评:
置业就以16.53亿元的价格收购了李勤夫及其关联公司持有的上市公司九龙山A、B股合计3.9亿股,占九龙山总股本的29.9%,由此成为公司第一大股东。当时,原九龙山实际控制人李勤夫仍以公司第二大股东的身
》、《举证通知书》、《应诉通知书》及平湖九龙山海湾度假城休闲服务有限公司的《起诉状》。 平湖九龙山递交的这两份起诉状矛头直指关于罢免李勤夫董事职务等议案。而九龙山方面认为,原告条文引用出现重大错误。一场
大战”引发的思考 2015年海外公司:得意的亚马逊 失意的大众汽车 险资举牌股一路走强 基金追不追主要看性价比 李勤夫父子遭九龙山罢免 数年内斗落幕 监管部门摸底券商 参与P2P业务情况 融资竞争加剧
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帽的*ST九龙,并给海航整合带来新的难度。 引发这次诉讼的交易发生在2013年5月,当时*ST九龙的实际控制人仍为李勤夫。虽然早在2011年3月,海航置业就以16.53亿元的价格收购了李勤夫及其关联公
! 推荐云维股份,也是尝试巴菲特已去世的老师格雷厄姆的’拾烟蒂’方法,即以非常低的价格拿到品质并不好的股票. 2013年,操作的九龙山就属于此类. 详见我的文章, ‘李勤夫打官司’. 云维股份,这个
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纷争可能会延续颇久,所造成的内耗和资源浪费不容小觑。 九龙山与海航系的拉锯战之中,海航系通过收购九龙山3.9亿A、B股股份,成为九龙山控股股东,但九龙山董事长李勤夫一方却以其股权转让款未付清为由,迟迟
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